問(wèn)

奧迪 A4L 四驅(qū)車(chē)型有什么特點(diǎn)?

奧迪 A4L 四驅(qū)車(chē)型特點(diǎn)不少。

脫困能力強(qiáng),多片式離合器能在車(chē)輪懸空或打滑時(shí)自動(dòng)將扭矩分配到有抓地力的車(chē)輪。

操控性能出色,合理分配前后軸動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)完美動(dòng)力輸出平衡,快速過(guò)彎時(shí)避免轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度,雨雪天抓地效果好。

油耗比老款低,Quattro Ultra 讓前輪驅(qū)動(dòng)更穩(wěn)定,中央傳動(dòng)軸和后差速器殼體能停止轉(zhuǎn)動(dòng),減少負(fù)荷降低功耗。

四驅(qū)切換靈活主動(dòng),0.5 秒內(nèi)分析 150 組數(shù)據(jù),0.2 秒內(nèi)接通后橋傳動(dòng)。工作策略有亮點(diǎn),主動(dòng)、預(yù)測(cè)、反應(yīng)三個(gè)工作策略讓車(chē)輛通過(guò)性更好燃油經(jīng)濟(jì)性提升。

能智能高效地分配前后軸動(dòng)力,高速巡航前輪驅(qū)動(dòng)比例高,加速、爬坡等情況更多動(dòng)力傳到后輪。

快速過(guò)彎時(shí)合理分配動(dòng)力,讓四個(gè)輪子保持好抓地力,避免前驅(qū)車(chē)轉(zhuǎn)向不足和后驅(qū)車(chē)轉(zhuǎn)向過(guò)度,車(chē)的行駛軌跡更精準(zhǔn),過(guò)彎速度和穩(wěn)定性提高,高速行駛時(shí)底盤(pán)更扎實(shí),減少晃動(dòng)顛簸,行駛更平穩(wěn),增強(qiáng)循跡性,駕駛安全性高。

有先進(jìn)的電子控制單元和傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)的行駛狀態(tài)和路面情況,0.2 秒左右做出反應(yīng)調(diào)整動(dòng)力分配,能根據(jù)不同駕駛模式和路況條件在四驅(qū)和兩驅(qū)模式間迅速切換,智能驅(qū)動(dòng)模式切換功能,不需要四驅(qū)時(shí)自動(dòng)切換成前輪驅(qū)動(dòng),減少動(dòng)力損耗,傳動(dòng)部件優(yōu)化設(shè)計(jì)降低能耗。

搭載 0T 排量,功率高達(dá) 252 馬力,扭矩達(dá) 370 牛?米,配合四驅(qū)系統(tǒng)操控性更佳,45TFSI 是在售車(chē)型中動(dòng)力最強(qiáng)的。

在同級(jí)別車(chē)型中,操控和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò),能給司機(jī)帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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