理想萬的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。它硬件配置出色，兩顆“征程3”芯片、車規(guī)級800萬4K像素?cái)z像頭與5個(gè)毫米波雷達(dá)，為功能實(shí)現(xiàn)提供保障。V3.1升級后，自動(dòng)輔助駕駛功能優(yōu)化，在低速、擁堵路段表現(xiàn)更佳，導(dǎo)航輔助功能新增多項(xiàng)實(shí)用內(nèi)容。長測體驗(yàn)中，它在多方面表現(xiàn)出色，能解放駕駛員手腳，增加便捷性與安全性，在不同路況下都能為駕駛者提供有效幫助。

在實(shí)際駕駛過程中，理想萬的智能駕駛輔助系統(tǒng)諸多功能亮點(diǎn)十足。自適應(yīng)巡航功能開啟后，車輛能根據(jù)前車速度和距離，自動(dòng)調(diào)整自身車速，保持安全跟車距離，極大緩解了長途駕駛的疲勞。車道保持輔助則讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道中央，降低了因車道偏離引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。而打燈變道功能更是實(shí)用，只需輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，車輛在檢測到安全的情況下，會(huì)自動(dòng)完成變道動(dòng)作，操作流暢自然。

導(dǎo)航輔助方面，融合高精地圖的車道級導(dǎo)航功能，讓車輛對行駛環(huán)境的感知更為精準(zhǔn)。無論是復(fù)雜的城市道路，還是各種高速路況，都能清晰“了解”自身位置和行駛方向。新增的下匝道提示和引導(dǎo)主動(dòng)變線功能，讓駕駛路線規(guī)劃更加合理，減少駕駛者錯(cuò)過出口或手忙腳亂的情況。

值得一提的是，該系統(tǒng)不僅在高速上表現(xiàn)卓越，在車流較多、速度較慢的城市道路同樣能發(fā)揮作用。它可以幫助駕駛者應(yīng)對走走停停的擁堵路況，自動(dòng)控制加減速，讓駕駛過程更加輕松。

總的來說，理想萬的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借出色的硬件和不斷優(yōu)化升級的軟件，為駕駛者帶來了更舒適、便捷且安全的駕駛體驗(yàn)，無疑是一款非常好用的智能駕駛輔助系統(tǒng)，能在眾多場景下成為駕駛者的得力助手 。