廣汽傳祺 S 的操控感受總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

就拿傳祺 GS8S 來(lái)說(shuō)，配備的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率為 252 馬力，最大扭矩達(dá)到 390 牛?米，動(dòng)力數(shù)據(jù)出色，百公里油耗 8.2L。相較于同級(jí)別自主 SUV 和眾多合資車型的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)勢(shì)明顯，有一定操控感。

第二代傳祺 GS4 使用愛(ài)信的 6 擋手自一體變速箱，成本高但保證了順滑的行駛品質(zhì)，換擋平順質(zhì)量可靠，消除了消費(fèi)者顧慮。轉(zhuǎn)向輕盈且有一定指向性和準(zhǔn)確性，底盤(pán)濾震能力良好，操控表現(xiàn)在同級(jí)別車型中屬一流水準(zhǔn)。

廣汽傳祺 GS5 底盤(pán)質(zhì)感緊致扎實(shí)，初次上手無(wú)松散感。獨(dú)立懸架過(guò)濾振動(dòng)高效，減振器能快速吸收大幅振動(dòng)，彈簧支撐性充足。快速劈彎時(shí)車身側(cè)傾幅度能控制在適當(dāng)范圍。電子助力轉(zhuǎn)向有舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式可選，標(biāo)準(zhǔn)模式適合日常駕駛，能清晰獲取路面信息。但車頭跟隨性一般，轉(zhuǎn)向響應(yīng)偏慢。方向盤(pán)輕盈易操控，新手也能輕松駕馭。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能滿足日常需求，270T 版本車型動(dòng)力表現(xiàn)更令人滿意。SUV 底盤(pán)雖高且偏硬，但 GS5 行駛中顛簸感不明顯，后排座椅乘坐舒適性良好。底盤(pán)做工細(xì)節(jié)不錯(cuò)，比同級(jí)中國(guó)品牌車型表現(xiàn)出色，但處理細(xì)微振動(dòng)和調(diào)校方面仍有提升空間。

總的來(lái)說(shuō)，廣汽傳祺 S 系列在操控性能方面有不少優(yōu)點(diǎn)，能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。