問(wèn)

阿維塔 11 的操控性好不好?

阿維塔 11 的操控性那是相當(dāng)好。

它采用電池車(chē)身一體化技術(shù),就算在復(fù)雜情況下,操控性能依舊出色。

不管是超車(chē)還是過(guò)彎,車(chē)身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)特別穩(wěn)健,對(duì)轉(zhuǎn)向輸入的響應(yīng)及時(shí)精準(zhǔn)。

阿維塔 11 的寬高比達(dá)到 1.23,重心很低,穩(wěn)定性超強(qiáng)。

21/22 英寸的輪轂,讓操控和顏值都有了。

車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,專(zhuān)門(mén)對(duì)連接部位進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)一步提升操控表現(xiàn)。

在舒適模式下,轉(zhuǎn)向阻尼與靈敏度平衡得很好。

花 30 萬(wàn)買(mǎi)純電車(chē)型,大家對(duì)性能和操控要求高,阿維塔 11 能滿(mǎn)足想象,提供無(wú)與倫比的駕駛激情。

總之,阿維塔 11 操控性能優(yōu)越,是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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