長城汽車市值的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是內(nèi)部變革激發(fā)全員積極性。2020 年 7 月，長城汽車推行內(nèi)部改革，從人事任命到體系架構(gòu)全面調(diào)整，依據(jù)車型成立“作戰(zhàn)單元”，這種變革激發(fā)了全員的危機(jī)感和主動性。以哈弗大狗為例，其“作戰(zhàn)單元”在傳播、營銷方面不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造了營銷話題，拉進(jìn)了和市場的親近感。其他產(chǎn)品的“作戰(zhàn)單元”也迅速跟上，形成了個性鮮明的產(chǎn)品特征，在企業(yè)和產(chǎn)品傳播層面煥新。

其次是新品和新技術(shù)不斷。汽車行業(yè)曾受政策和疫情影響，但長城汽車在低谷中發(fā)力，推出大狗、好貓、坦克 300 等新產(chǎn)品和檸檬、坦克、咖啡智能等技術(shù)平臺。這些新品在銷量上表現(xiàn)出色，哈弗品牌多款單品月銷過萬，歐拉品牌成新能源“黑馬”，長城皮卡市占率提升，WEY 品牌坦克 300 成爆款。同時，先進(jìn)技術(shù)投入使用和在前沿技術(shù)領(lǐng)域的探索研發(fā)，讓投資者看到了成長空間。

再者，長城汽車厚積薄發(fā)，在市場經(jīng)驗(yàn)和破局變革上有勇氣。其不斷總結(jié)調(diào)整，從哈弗品牌規(guī)劃到發(fā)布 WEY 品牌等，再到三十周年思辨下的改革，適應(yīng)市場變化。同時，長城汽車在技術(shù)上領(lǐng)先，思想和潮流上緊跟變革，發(fā)掘細(xì)分市場，如長城炮成為細(xì)分市場標(biāo)桿。

另外，長城汽車布局芯片產(chǎn)業(yè)，未雨綢繆，拉動行業(yè)對尖端技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)注和資本市場活躍度。

還有，長城汽車今年上半年財(cái)務(wù)表現(xiàn)亮眼，營收、凈利潤、單車?yán)麧櫟却蠓鲩L，毛利和毛利率創(chuàng)新高。在新能源轉(zhuǎn)型和智能化加速方面，混動、純電、氫能布局成果顯著，智能四驅(qū)混動技術(shù) Hi4 不斷迭代，智能化表現(xiàn)全面進(jìn)階，端到端智駕車型表現(xiàn)出色。

此外，長城汽車出海提速，海外市場布局成果顯現(xiàn)，多個品牌登陸海外，建立工廠和基地，海外銷量增長。

最后，長城汽車雖銷量下滑，但利潤表現(xiàn)驚人，海外銷量增長且超過吉利長安，成為投資者青睞的對象。

總之，這些因素共同造就了長城汽車在市值上的優(yōu)勢。