判斷方向盤打了幾圈，可通過觀察方向盤上的品牌標志和喇叭標志來確定，打一圈標志位置不變，打半圈標志會倒過來 。一般來說，小車方向盤向左、右打死各一圈半，總共三圈。日常駕駛時，還可以結(jié)合車輛行駛方向輔助判斷，每次轉(zhuǎn)動以半圈、一圈為單位去記憶。停車時若不確定是否回正，可稍微移動車輛感受。多熟悉這些方法，駕駛就能更得心應(yīng)手。

除了觀察標志外，記住方向盤的圈數(shù)也是很重要的一點。在停車狀態(tài)下，我們可以多轉(zhuǎn)動方向盤，熟悉向左或向右打死時方向盤轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，比如前面提到的小車一般向左、右打死各一圈半，通過反復(fù)練習(xí)形成肌肉記憶 ，這樣在實際駕駛過程中，憑借記憶也能大概知道方向盤打了幾圈。

在手握方向盤的姿勢上也有講究，以3點與9點鐘方向且手肘微彎為最佳，輕輕握住外緣。這種姿勢有助于我們更靈活、更準確地轉(zhuǎn)動方向盤，同時在轉(zhuǎn)動過程中，每次打多少就回多少，這是保證車輛行駛方向正確不跑偏的關(guān)鍵。在駕駛過程中，若對方向盤轉(zhuǎn)動角度不太清楚，一方面可以觀察車輛行駛方向，當我們轉(zhuǎn)動方向盤后，車輛行駛方向會相應(yīng)改變，以此來推斷方向盤的轉(zhuǎn)動幅度；另一方面，我們可以采用以半圈、一圈為單位的方式去記憶轉(zhuǎn)動情況，這樣在復(fù)雜的駕駛場景中，也能較為清晰地了解方向盤的轉(zhuǎn)動圈數(shù)。

在停車時，如果不確定方向盤是否回正，稍微移動車輛是個不錯的辦法。若車子不能直線行駛，說明方向盤沒回正，此時調(diào)整方向盤，直到車子能走直線。對于新手司機而言，在停車過程中，記住打出去的圈數(shù)，回正的時候就回相同的圈數(shù)，這是個簡單有效的方法。要是實在沒有經(jīng)驗，在條件允許的情況下，不妨先下車看看車輛的輪胎和方向盤的狀態(tài)，再進行調(diào)整。

此外，轉(zhuǎn)動方向盤時要注意雙手交替，不要讓手纏在一起。比如往右打方向盤時，左手推右手轉(zhuǎn)，這樣的操作方式可以保證我們在轉(zhuǎn)動方向盤時更加流暢、高效。

總之，判斷方向盤打了幾圈有多種方法，無論是觀察標志、記住圈數(shù)，還是結(jié)合車輛行駛方向判斷，又或是掌握正確的操作手法，都是為了讓我們在駕駛過程中更加準確、靈活地控制車輛，確保行車安全與順暢。通過不斷練習(xí)和熟悉這些方法，我們的駕駛技能會日益精進，駕駛體驗也會更加舒適與自信。