奧迪新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

以奧迪 Q4 e-tron 為例，動(dòng)力輸出平順，底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，能有效過(guò)濾顛簸，提升駕駛舒適性。

在智能駕駛輔助方面，就像經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”。高速公路上，自適應(yīng)巡航功能可依前車車速和車距自動(dòng)調(diào)整，減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞。

城市擁堵路況中，車道保持輔助系統(tǒng)讓車輛始終在車道中央，避免頻繁轉(zhuǎn)向，緩解駕駛者壓力。開(kāi)啟方式簡(jiǎn)單，在中控大屏找到駕駛員輔助系統(tǒng)操作就行，還能打開(kāi)車距預(yù)警及車道偏離預(yù)警功能。

奧迪 Q4 e-tron 多個(gè)版本標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能，覆蓋多類場(chǎng)景，提升安全性。創(chuàng)境版搭載的輔助駕駛系統(tǒng)，集成多種功能，全面覆蓋駕駛場(chǎng)景。比如集成了 ACC 自適應(yīng)巡航、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)等，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

奧迪 Q6L e-tron 搭載高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用雙激光雷達(dá)與視覺(jué)感知融合方案，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖 L2++級(jí)別的智能駕駛能力。系統(tǒng)包括自適應(yīng)駕駛輔助增強(qiáng)版和泊車輔助增強(qiáng)版，配備眾多雷達(dá)和攝像頭，能自動(dòng)變道、在緩慢車流中超車、進(jìn)出匝道時(shí)智能調(diào)整巡航速度等。

停車時(shí)，無(wú)論何種停車場(chǎng)，都能支持橫向和縱向操作輔助，實(shí)現(xiàn)自主泊車。

2024 款?yuàn)W迪 Q4 e-tron 將 L2 級(jí)別智能駕駛輔助普及到更多車型，特別是創(chuàng)境版，帶有眾多實(shí)用功能，全面覆蓋駕駛場(chǎng)景，有效提升行車安全。