阿維塔 SUV 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

阿維塔 12 采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，沒選裝空氣懸架和 CDC 時，走爛路能隔絕震動，舒適性好，像經(jīng)過顛簸路段能過濾震動，提供平穩(wěn)體驗。

若選裝空氣懸架，舒適性更棒。有運動、舒適和節(jié)能三種駕駛模式，舒適模式下懸架類似燃油車體驗，松開加速踏板動能回收緩緩介入，踩踏板加速線性。

其應(yīng)用空氣懸架系統(tǒng)加 CDC 動態(tài)懸架阻尼控制，懸架調(diào)校偏舒適，濾震性高，應(yīng)對各種路況都能保證車內(nèi)平穩(wěn)舒適，對注重舒適性的消費者吸引力大。

阿維塔 07 懸掛調(diào)校偏向舒適，壓過減速帶或井蓋表現(xiàn)出色。

其太行智控底盤有智能四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)整前后軸扭矩分配，保證操控性能和駕駛穩(wěn)定性。配備的空氣懸掛系統(tǒng)可根據(jù)車速和路況自動調(diào)整懸掛硬度，兼顧舒適和運動。還有縱向加速度傳感器，實時監(jiān)測車輛縱向加速度，提供穩(wěn)定舒適駕駛體驗。而且太行智控底盤用高強度鋼材和鋁合金材質(zhì)，保證底盤剛性強度，還實現(xiàn)輕量化，提升整車燃油經(jīng)濟性。

總之，阿維塔 SUV 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在舒適性和性能方面都有出色表現(xiàn)。