奇瑞車的底盤質(zhì)量是比較扎實(shí)的。

就拿奇瑞星途來說，底盤做工用料扎實(shí)，防銹處理有進(jìn)步，懸架選擇合理，多連桿懸架提升了性能，底盤保護(hù)措施完善，很多部位都有護(hù)板，其售價(jià)與底盤表現(xiàn)相符。

奇瑞艾瑞澤3 15款夠勁版的底盤也非常扎實(shí)，給人感覺不松散。

艾瑞澤5 SPORT的底盤調(diào)校扎實(shí)，過顛簸路段有質(zhì)感，對細(xì)碎顛簸處理不錯(cuò)。

奇瑞旗下的瑞虎8系列車型在底盤方面也下了功夫，新款瑞虎8鯤鵬2.0T版相比老款有細(xì)微結(jié)構(gòu)調(diào)整，瑞虎8Plus鯤鵬四驅(qū)版的底盤布局因四驅(qū)系統(tǒng)有所改變，前消聲器尺寸加大且變扁平，油箱呈馬鞍型，各種細(xì)節(jié)處理相對到位，增加了懸置點(diǎn)，對排氣管的走線布局、隔熱處理等都很用心，體現(xiàn)了奇瑞在底盤設(shè)計(jì)上的用心和扎實(shí)。

總之，奇瑞車的底盤在做工、用料、防護(hù)、調(diào)校等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，質(zhì)量扎實(shí)可靠。