有些汽車被稱為 GTR，是因為 GTR 代表著高性能、豪華與賽車化，承載著賽道榮譽(yù)與速度激情，被許多品牌用于命名高性能車型。GTR 起源于王子汽車旗下的 Skyline 車系，最初為參加賽車比賽打造。后來日產(chǎn)保留并發(fā)展該系列，初代 GTR 就創(chuàng)下諸多不敗記錄。如今，不僅日產(chǎn)有 GT - R，奧迪、寶馬等品牌也有 GTR 車型，GTR 成為高性能汽車的標(biāo)志之一。

追根溯源，1964 年王子汽車為參與賽車賽事，將 2.0 升直列六缸引擎裝入 Skyline，按規(guī)則制造 100 臺特別版賽車。盡管過程遭遇問題，但經(jīng)過精心調(diào)試，在與保時捷 904 Carrera GTS 的比賽中展現(xiàn)出優(yōu)勢。1966 年王子汽車與日產(chǎn)合并后，日產(chǎn)讓 Skyline 車系得以延續(xù)，并生產(chǎn)出 Skyline GT - R。初代 GTR 在 1969 年上市，憑借 S20 的 2.0L 直列六缸發(fā)動機(jī)以及前置后驅(qū)的布局，在 1972 年創(chuàng)下 50 場不敗的驚人記錄，聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。

在后續(xù)的發(fā)展歷程中，GTR 不斷進(jìn)化。1968 年第三代 GTR 推出雙門和四門版本，其搭載的 S20 引擎爆發(fā)出 160 匹馬力，在五年內(nèi)贏得 57 場比賽，其中更是實現(xiàn) 49 場連勝，進(jìn)一步鞏固了 GTR 在賽車領(lǐng)域的地位。此后，1987 年 GTSR 嶄露頭角，1989 年 R31 在賽事中表現(xiàn)亮眼，1990 年在澳門東望洋賽事中，GTR 以壓倒性的勝利震撼全球。

隨著時間推移，GTR 的影響力愈發(fā)廣泛。它不再僅僅局限于日產(chǎn) Skyline 車系。奧迪、寶馬、梅賽德斯 - 奔馳等眾多汽車品牌，也紛紛運(yùn)用 GTR 命名自家的高性能車型。這一名稱已然成為汽車行業(yè)高性能的標(biāo)簽，代表著汽車在性能、豪華與賽車化方面達(dá)到了較高水準(zhǔn)，成為速度、技術(shù)與激情完美融合的象征 。

總結(jié)來看，GTR 從最初誕生于賽車需求，到在賽場上創(chuàng)造輝煌成就，再到成為眾多品牌高性能車型的標(biāo)識，它的發(fā)展歷程見證了汽車行業(yè)對高性能的不懈追求。如今，GTR 已經(jīng)成為高性能汽車領(lǐng)域一個具有深厚底蘊(yùn)與廣泛影響力的符號。