奔馳 GLS400 的操控性能相當出色，能夠滿足駕駛者較高的操控需求。它搭載 3.0 升 V6 發(fā)動機，動力充沛、加速迅猛，9 速自動手動變速箱換擋迅速、邏輯聰明，動力輸出順暢。方向盤指向精準，不同速度下操作手感良好。雙叉臂獨立懸架搭配可變懸架，能根據(jù)路況調節(jié)。此外，還配備了諸多先進輔助系統(tǒng)，提升了操控的便利性與安全性，將舒適性與操控性完美結合。

具體來看，GLS400的3.0升V6發(fā)動機底氣十足，最大功率367馬力，最大扭矩500N·m ，無論是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都能迅速響應，動力隨叫隨到，駕駛過程十分穩(wěn)定。其9速自動手動變速箱功不可沒，它能在不同路況和駕駛模式下，精準地執(zhí)行換擋指令。在運動模式中，換擋敏捷響應，讓駕駛者盡情感受速度激情；在舒適模式下，又能平穩(wěn)操控，帶來愜意的駕乘體驗。

方向盤的調?？胺Q一絕，在城市擁堵路段行駛時，轉向手感輕盈，操控輕松自如；當車輛行駛在高速上，方向盤會逐漸變沉，增加駕駛的穩(wěn)重感，讓駕駛者對方向的把控更加精準。雙叉臂獨立懸架搭配可變懸架，賦予了GLS400卓越的路況適應能力。在平坦的市區(qū)道路，可將懸架調整到更軟狀態(tài)，有效過濾路面顛簸；遇到復雜的爛路，能提升車身高度并增強懸架硬度，確保車輛通過性，在越野場景中也能提供強大的支撐力。

此外，車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動剎車、并線輔助、自動泊車入位等一系列先進輔助系統(tǒng)，猶如貼心的駕駛助手，進一步提升了操控的便利性與安全性。精確的車速感應動力轉向系統(tǒng)與ADS適應性阻尼系統(tǒng)相互配合，DSR下坡控制、坡道起步輔助以及Off-Road Pro組件的配置，讓GLS400在各種復雜路況下都能從容應對。

總的來說，奔馳GLS400憑借其強大的動力系統(tǒng)、精妙的底盤調校以及豐富的輔助系統(tǒng)，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，無論是日常駕駛還是面對特殊路況，都能為駕駛者帶來出色的操控體驗 。