豐田從一家小公司發(fā)展成為全球知名車企，原因眾多。

首先，在創(chuàng)業(yè)之初，豐田就注重自主研發(fā)。豐田喜一郎雖出身富貴，卻立志用日本技術(shù)制造國(guó)民汽車，購買歐美汽車進(jìn)行拆解研究，堅(jiān)持自主制造發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件，為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

其次，豐田善于學(xué)習(xí)但不盲從。借鑒西方先進(jìn)技術(shù)時(shí)，會(huì)結(jié)合日本國(guó)情進(jìn)行創(chuàng)新，比如豐田佐吉改良英國(guó)自動(dòng)織布機(jī)，朝便捷、高品質(zhì)方向發(fā)展。

再者，對(duì)生產(chǎn)管理方式的創(chuàng)新是關(guān)鍵。豐田喜一郎面對(duì)日本狹小的市場(chǎng)和有限的生產(chǎn)量，探索出“準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)”模式，旨在消除不必要庫存，提高生產(chǎn)效率，削減成本。

另外，豐田始終將技術(shù)追求印入企業(yè) DNA。喜一郎頂著內(nèi)部壓力投入研發(fā)和實(shí)驗(yàn)室，這種對(duì)技術(shù)領(lǐng)先的執(zhí)著，使豐田擁有大量專利，在全球車企中領(lǐng)先。

還有，豐田堅(jiān)持因“國(guó)”制宜。造車之初考慮國(guó)情，生產(chǎn)省油、適應(yīng)路況、價(jià)格便宜且易維修的車。在海外市場(chǎng)，也會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨笾圃炱嚒?/p>

此外，精益生產(chǎn)方式是豐田成功的重要因素。自福特開啟汽車流水化生產(chǎn)以來，車企多采用大批量生產(chǎn)單一車型的方式，導(dǎo)致庫存積壓、質(zhì)量控制缺失等問題。而豐田的準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)和自動(dòng)化，做到了小批量、高效率、零庫存，在投產(chǎn)比和車型更新速度上具優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，豐田面對(duì)危機(jī)能靈活應(yīng)對(duì)。二戰(zhàn)期間及戰(zhàn)后，豐田雖歷經(jīng)困境，但能抓住機(jī)遇，比如朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)獲得美國(guó)訂單，走出破產(chǎn)危機(jī)。

總之，豐田的成功源于自主研發(fā)、創(chuàng)新學(xué)習(xí)、管理創(chuàng)新、技術(shù)追求、因地制宜以及靈活應(yīng)變等多方面的努力。