領克 03 TCR 的車身結構亮點諸多。它基于領克 03 打造，本身的線條和底盤設計就具備良好的空氣動力學與運動基礎，三廂車造型優(yōu)勢明顯。雙邊排氣改中置排氣，既減輕車身重量又降低碰撞損壞風險。加強型 FIA 標準防滾架和發(fā)動機艙加強桿的安裝，提升了車身剛性與安全性。寬體設計搭配夸張空氣動力學套件，再加上車頂逃生艙門等，進一步展現(xiàn)其在賽道上的獨特魅力與卓越性能 。

領克 03 TCR 的空氣動力學設計可圈可點。雙邊排氣改為中置排氣，這一改變不僅讓車身重量得到優(yōu)化，使得車輛在加速、制動等方面更加敏捷，而且巧妙地降低了碰撞時排氣系統(tǒng)受損的風險，為車輛的穩(wěn)定運行提供保障。

加強型 FIA 標準防滾架和發(fā)動機艙加強桿的加入，是提升車身結構安全與剛性的關鍵。防滾架如同堅固的骨骼，在車輛遭遇翻滾等極端情況時，能有效保護車內(nèi)車手的安全，為生命筑牢一道堅實防線；發(fā)動機艙加強桿則強化了車頭部分的結構強度，讓發(fā)動機等關鍵部件穩(wěn)固安置，減少震動與位移，確保動力系統(tǒng)穩(wěn)定輸出 。

寬體設計堪稱一大亮點。前/后包圍和側裙尺寸加大，配合夸張的空氣動力學套件，在行駛過程中能夠更好地引導氣流，增加下壓力，使車輛更緊密地貼合賽道，提高過彎速度和穩(wěn)定性。寬厚的前/后翼子板不僅提升了車輛的視覺沖擊力，還對輪胎起到良好的包裹作用，優(yōu)化了空氣流向。而車頂?shù)奶由撻T，在緊急時刻為車手提供了快速撤離的通道，充分彰顯了人性化與安全性的考量。

領克 03 TCR 在車身結構上的這些精心設計，完美融合了空氣動力學、安全性與人性化等多方面元素，使其在賽道上擁有強大的競爭力，也為車手提供了可靠的保障，成為一款在車身結構方面值得稱贊的高性能賽車。