凌志（雷克薩斯）SUV的四驅(qū)系統(tǒng)性能十分出色。它配備可變扭矩分配系統(tǒng)，能依據(jù)行駛條件自動(dòng)調(diào)整前后輪扭矩。在日常駕駛時(shí)，電腦自動(dòng)分配扭矩，確保行駛穩(wěn)定；遇到復(fù)雜路況，如濕滑路面、陡坡等，通過(guò)“LOCK”開關(guān)可固定前后扭矩，增強(qiáng)脫困能力。像RX系列在多種路況下都能從容應(yīng)對(duì)，LX、GX系列也各有優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)可靠的動(dòng)力支持與安全保障 。

以RX系列為例，其在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)卓越。RX350專為城市駕駛設(shè)計(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁，行駛起來(lái)舒適又穩(wěn)定，同時(shí)具備一定越野能力。RX270四驅(qū)版采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可智能分配驅(qū)動(dòng)力，在彎道行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定，在濕滑或非鋪裝路面上，有效提升了牽引力。

而GX460的電子制動(dòng)系統(tǒng)十分強(qiáng)大，在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)，都能為車輛提供有力支持，保障行駛安全。LX570更是將豪華與越野性能完美平衡，不僅配備了空氣懸架、電子輔助系統(tǒng)，還有先進(jìn)的爬行控制系統(tǒng)，為駕駛者提供高級(jí)駕駛輔助。

再看RX系列的中央差速器，采用電控多片離合器結(jié)構(gòu)。日常駕駛時(shí)，可自動(dòng)分配前后輪扭矩，保障車輛的平穩(wěn)行駛；在遇到復(fù)雜路況時(shí)，駕駛者通過(guò)“LOCK”開關(guān)固定前后扭矩，進(jìn)一步提升車輛的脫困能力。在爬坡測(cè)試中，只要四個(gè)車輪有附著力，車輛就能輕松通過(guò)；即使路面附著力降低，只要有一個(gè)車輪不單獨(dú)打滑，就能通過(guò)固定扭矩和助力實(shí)現(xiàn)脫困。

凌志SUV的四驅(qū)系統(tǒng)憑借先進(jìn)技術(shù)與智能分配，無(wú)論是城市駕駛還是應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，為用戶帶來(lái)穩(wěn)定的操控體驗(yàn)與出色的通過(guò)性，滿足不同駕駛場(chǎng)景的需求 。