長(zhǎng)城汽車?yán)习逦航ㄜ妼?duì)未來(lái)汽車發(fā)展的展望主要包括以下幾個(gè)方面：

在競(jìng)爭(zhēng)方面，未來(lái)三年汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度不減，長(zhǎng)城汽車要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，有所為有所不為。發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，追求有質(zhì)量的市場(chǎng)占有率，堅(jiān)守底線，以合規(guī)為前提。

在經(jīng)營(yíng)方面，通過(guò)銷售結(jié)構(gòu)改善和終端渠道改革健全自身造血能力。2023 年末建立“長(zhǎng)城智選”子品牌承擔(dān)直營(yíng)業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)年底直營(yíng)門(mén)店達(dá) 200 家，未來(lái)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有望進(jìn)一步突破。

在智能化方面，持續(xù)投入研發(fā)，布局電子電氣架構(gòu)、智能輔助駕駛等領(lǐng)域，拓寬護(hù)城河，保持先發(fā)優(yōu)勢(shì)。2023 年研發(fā)投入超 110 億元，新申請(qǐng)和授權(quán)專利眾多，在智能化領(lǐng)域?qū)＠_(kāi)量位居國(guó)內(nèi)民營(yíng)車企前列。

在全球化方面，海外銷售成績(jī)亮眼，2023 年海外全年銷售 31.40 萬(wàn)輛，2024 年一季度海外銷量 9.28 萬(wàn)輛。計(jì)劃到 2030 年實(shí)現(xiàn)海外銷售超百萬(wàn)輛，高端車型銷售占比超 1/3。持續(xù)開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)，全面整合優(yōu)勢(shì)資源，堅(jiān)定落地“生態(tài)出海”新模式，布局更多智能新能源產(chǎn)品，打造海外銷量新增長(zhǎng)極。

在產(chǎn)品方面，持續(xù)迭代技術(shù)，完善森林生態(tài)體系，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，推出更多高品質(zhì)新能源產(chǎn)品，全面發(fā)力智能新能源。各品牌有不同發(fā)展規(guī)劃，哈弗搶占新能源藍(lán)海，魏牌走高端智能新能源路線，歐拉堅(jiān)持定位，坦克強(qiáng)化越野新能源領(lǐng)導(dǎo)者地位，皮卡鞏固領(lǐng)導(dǎo)者地位。