比亞迪純電車型的保養(yǎng)費(fèi)用并不高。相較于燃油車，其保養(yǎng)項(xiàng)目更為簡單，成本也相對較低。像比亞迪漢 EV，前 6 萬公里保養(yǎng)成本僅約 3800 元，一年行駛兩萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 800 元。比亞迪元 EV 一年保養(yǎng)費(fèi)用 245 元，比亞迪 e2 每年保養(yǎng)約 300 元。而且廠家還會(huì)提供保養(yǎng)優(yōu)惠政策。由此可見，比亞迪純電車型能為車主節(jié)省不少保養(yǎng)開支。

比亞迪純電車型保養(yǎng)項(xiàng)目之所以更為簡潔，是因?yàn)闆]有燃油車復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。其保養(yǎng)主要圍繞三電系統(tǒng)狀況檢查、空調(diào)濾芯更換、制動(dòng)液以及防凍液更換等展開。這些項(xiàng)目的耗材價(jià)格親民，工時(shí)費(fèi)也在合理范圍內(nèi)。

以比亞迪海豚為例，前 6 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 957 元，若每年行駛 2 萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用約 319 元。純電車型沒有傳統(tǒng)意義上嚴(yán)格區(qū)分的大小保養(yǎng)，日常小保養(yǎng)一次約 300 元，大保養(yǎng)費(fèi)用約 500 - 900 元。即便算上大保養(yǎng)，這樣的花費(fèi)與燃油車相比，優(yōu)勢明顯。

另外，比亞迪混動(dòng)車型搭載的熱效率高的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，使得機(jī)油規(guī)格相對較低，進(jìn)一步降低了保養(yǎng)成本。并且，純電車型充電費(fèi)用相較于燃油車的加油費(fèi)用，也有著巨大的成本優(yōu)勢。像漢 EV 創(chuàng)世版 715KM 尊榮型，每月充電費(fèi)約 110 元，一年約 1320 元，而同等級燃油車一年油費(fèi)可能高達(dá) 12000 元。

綜上所述，比亞迪純電車型不僅保養(yǎng)項(xiàng)目簡單，保養(yǎng)費(fèi)用較低，而且在充電費(fèi)用等方面也更具性價(jià)比。對于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車主來說，比亞迪純電車型無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，能夠在長期使用中為車主節(jié)省大量開支。