比亞迪元純電的保養(yǎng)費(fèi)用不高。以不同版本車(chē)型來(lái)看，元Pro 2021款 301KM 舒適型三年行駛 60000 公里保養(yǎng)費(fèi)共 2575 元，每月 71.5 元；元 EV535 版本 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 2100 元 。而且其保養(yǎng)項(xiàng)目相比燃油車(chē)更少，無(wú)需更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油等。同時(shí)，比亞迪還為電芯提供終身質(zhì)保。可見(jiàn)，比亞迪元純電在保養(yǎng)費(fèi)用方面優(yōu)勢(shì)明顯，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

具體來(lái)說(shuō)，從保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用的細(xì)節(jié)層面分析，比亞迪元純電的保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)就更加凸顯。首次保養(yǎng)，不同版本雖有差異，但大多是免費(fèi)的，像有的車(chē)型首次5000公里保養(yǎng)免費(fèi)，有的是首次1200公里、12000公里或6個(gè)月保養(yǎng)免費(fèi) 。

后續(xù)的保養(yǎng)中，小保養(yǎng)費(fèi)用也都在幾百元。例如每行駛10000公里小保養(yǎng)費(fèi)用220元；每12000公里或6個(gè)月小保養(yǎng)費(fèi)用約250元等。并且，像每2.5萬(wàn)公里更換冷卻液等費(fèi)用約375元；每3.5萬(wàn)公里更換齒輪油費(fèi)用約65元這樣的大項(xiàng)目費(fèi)用，整體算下來(lái)也并不高昂。

另外，在行駛里程和時(shí)間跨度內(nèi)，以常見(jiàn)的6萬(wàn)公里行駛里程為例，不同算法下，總保養(yǎng)費(fèi)用大多在2000多元，平均到每月也就幾十元。這對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，負(fù)擔(dān)極小。而且常規(guī)檢查中還包含系統(tǒng)免費(fèi)升級(jí)項(xiàng)目，這無(wú)疑是額外的福利。

同時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)的機(jī)械故障維修成本本身就比燃油車(chē)低，至于雨刮器、輪胎、密封條等耗材維修更換成本，和燃油車(chē)處于差不多的水平。

綜合以上各方面因素，無(wú)論是從具體車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用數(shù)據(jù)，還是保養(yǎng)項(xiàng)目、維修成本等角度分析，都能明確得出比亞迪元純電的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)不高的結(jié)論。對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，選擇比亞迪元純電，在保養(yǎng)方面無(wú)需承擔(dān)過(guò)高的經(jīng)濟(jì)壓力，是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē)型。