領(lǐng)克 03 的重量對(duì)油耗有較為明顯的影響，一般整備質(zhì)量每增加 40 公斤，油耗可能會(huì)增加約 1%。車(chē)重增加時(shí)，車(chē)輛行駛中需要消耗更多能量來(lái)克服阻力，自然會(huì)使油耗上升。領(lǐng)克 03 車(chē)身重量在 1395 公斤到 1615 公斤之間，不同車(chē)型重量有別。過(guò)重的車(chē)身會(huì)讓燃油經(jīng)濟(jì)性下降，而較輕車(chē)身則利于降低油耗，所以重量對(duì)其油耗影響不容小覷 。

具體來(lái)看，領(lǐng)克 03 不同版本車(chē)型因配置等差異，重量有所不同，這也直接反映在油耗上。比如搭載較小排量發(fā)動(dòng)機(jī)且車(chē)身相對(duì)較輕的車(chē)型，在同等駕駛條件下，相較于車(chē)身較重的同款高配置車(chē)型，油耗會(huì)更低一些。這是因?yàn)檩^輕的車(chē)身使得發(fā)動(dòng)機(jī)在推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)時(shí)所需克服的阻力更小，做功相對(duì)較少，燃油消耗也就相應(yīng)降低。

同時(shí)，我們不能忽視其他影響油耗的因素。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平、變速箱的調(diào)校、風(fēng)阻系數(shù)、胎壓情況以及駕駛習(xí)慣和路況等，都會(huì)與車(chē)重共同作用于油耗表現(xiàn)。即使車(chē)身重量較輕，但如果駕駛者頻繁急加速、急剎車(chē)，或者車(chē)輛行駛在擁堵路段，油耗也會(huì)升高；反之，若保持良好的駕駛習(xí)慣，選擇路況較好的道路行駛，即便車(chē)身稍重，也能在一定程度上控制油耗。

總之，領(lǐng)克 03 的重量對(duì)油耗影響顯著，每增加一定重量，油耗就會(huì)有相應(yīng)提升。不過(guò)，油耗是多個(gè)因素綜合作用的結(jié)果。車(chē)主在日常使用中，除了關(guān)注車(chē)輛本身重量外，還應(yīng)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注意車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)，如此才能更好地控制油耗，實(shí)現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)的出行。