奔馳寶馬合并業(yè)務后，其品牌定位大概率不會有本質變化。

奔馳和寶馬一直是汽車界的一線豪華品牌，在合并移動出行業(yè)務方面，主要是為了應對市場變化和競爭挑戰(zhàn)。

合并的原因有很多。首先，旗下新能源產(chǎn)品銷量增加，用戶對品牌專屬充電樁需求增大，合作能整合資源加速建設。

其次，豪華品牌的溢價來自多方面，服務是關鍵。品牌自建樁能提供可控、可追溯的充電體驗，增強用戶對品牌的依賴和忠誠度，有利于長期銷量。

再者，獨自搭建充電網(wǎng)絡投入高、回報慢，雙方合作可分攤成本，覆蓋更多用戶。

更重要的是，奔馳、寶馬在新能源領域話語權相對較弱，合作能提高其在該領域的地位，追趕新勢力步伐。

而且，雙方品牌定位和目標相近，是理想的合作伙伴。

在合并業(yè)務方面，涵蓋汽車共享、多途徑結合出行與按需出行、網(wǎng)約車服務、泊車服務、充電服務等。

雙方在這些業(yè)務上各有優(yōu)勢，合并能實現(xiàn)資源共享、降低運營成本、優(yōu)勢互補，提供更全面的出行服務，還能與其他戰(zhàn)略聯(lián)動。

但合并也面臨一些問題，比如技術與資源整合、避免理念不合和控制權沖突等。

不過，這并不影響奔馳寶馬在豪華品牌的定位和形象，只是在出行服務領域加強合作，為用戶提供更優(yōu)質的服務和體驗。