極氪在吉利的技術(shù)研發(fā)體系中扮演怎樣的角色?

極氪在吉利的技術(shù)研發(fā)體系中扮演著攻堅制高點、強化高階智駕性能上限的重要角色。極氪打造了全棧自研的智駕體系,從硬件到數(shù)據(jù)平臺均自主研發(fā),在智駕功能上選擇ALL IN高階智駕的三個突破口。背靠吉利,極氪在算力、數(shù)據(jù)方面家底豐厚,其智駕大模型進化為“端到端Plus技術(shù)架構(gòu)”。極氪助力吉利完成智駕層面的變革,成功進入“智駕第一梯隊” 。

極氪不僅在智駕體系上成果斐然,在硬件技術(shù)方面也與吉利緊密相連。極氪001便是最好的例證,它是領(lǐng)克ZERO CONCEPT的延續(xù),共享平臺,還與領(lǐng)克Z10同樣共享平臺,并且二者申請了車輛間數(shù)據(jù)共享的專利。極氪收購吉利的CEVT,獲得研發(fā)等所需資產(chǎn)及技術(shù),有力推動汽車更新迭代和產(chǎn)品研發(fā)。浩瀚能源和寧波威睿也為極氪001提供技術(shù)助力,前者在充電領(lǐng)域,后者在動力電池和電驅(qū)系統(tǒng)等方面貢獻力量。極氪001搭載吉利集團SEA浩瀚架構(gòu),基于此打造的底盤采用前雙叉臂式+后多連桿式獨立懸架組合,高配車型更有魔毯功能的雙腔空氣懸架和CDC電磁減振系統(tǒng),讓駕駛體驗更為舒適穩(wěn)定,用戶還能通過手機應(yīng)用實現(xiàn)遠(yuǎn)程功能升級,感受科技帶來的便利。

在電池技術(shù)上,極氪001配備NI55+極芯電池包,采用CTP高集成去模組技術(shù),擁有CLTC 732km超長續(xù)航,鎳鈷錳配比確保安全穩(wěn)定,電池蓋板設(shè)計提升可靠性和安全性、降低能耗。充電方面配備240kW功率極充樁,20多分鐘能將電池從30%充至80%,液冷循環(huán)系統(tǒng)防線纜過熱,24mm直徑線纜即插即充。智能方面,極氪001全系共享高通驍龍8295芯片與Kr AI大模型支持的極氪AI OS語音能操作多種功能且車機可拓展。

總的來說,極氪在吉利技術(shù)研發(fā)體系中,猶如一把利劍,在智駕領(lǐng)域沖鋒陷陣,勇攀高峰;又似一座堅實的橋梁,連接著吉利在硬件、電池、智能等多方面的技術(shù)成果,推動著吉利汽車技術(shù)不斷向前發(fā)展,提升綜合競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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