電動(dòng)汽車銷量增長的主要原因有以下幾點(diǎn)。

政策方面，政府頒布一系列支持措施，如補(bǔ)貼延長、購置稅免征等，大力扶持新能源車企，為行業(yè)發(fā)展打下深厚基礎(chǔ)。

油價(jià)因素不可忽視，燃油車油價(jià)連漲，相比之下，電動(dòng)汽車行駛成本更低，一年能省幾千元。

產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步明顯，電池續(xù)航里程從最初的 100km 提升至現(xiàn)在的 500km 左右，國家“新基建”戰(zhàn)略也推動(dòng)充電樁建設(shè)，解決了消費(fèi)者購車顧慮。

價(jià)格方面，新能源車核心組件鋰電池價(jià)格大幅下降，使車輛售價(jià)降低，比如五菱宏光 MINI ev 不到 3 萬元就能買到。

出行政策也是重要原因，購買新能源車有購車補(bǔ)貼，而且新能源車出行不限號，為人們出行提供便利。

中國和歐洲成為推動(dòng)全球電動(dòng)汽車銷量增長的主要?jiǎng)恿Γ袊履茉雌嚠a(chǎn)銷量連續(xù) 8 年位居全球第一，歐洲多國純電動(dòng)汽車市場滲透率不斷提高。

盡管面臨一些不確定性因素，但相關(guān)研究機(jī)構(gòu)仍普遍認(rèn)為電動(dòng)汽車市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。國際能源署建議各國加大政策支持力度，加快相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

總之，在政策、成本、技術(shù)、價(jià)格、政策等多方面因素共同作用下，電動(dòng)汽車銷量實(shí)現(xiàn)了增長。