長城汽車 A 股的投資價值較高。

長城汽車是國內(nèi)最大的民營汽車生產(chǎn)廠商之一，在皮卡和 SUV 品類領域位居市場前列，轎車業(yè)務發(fā)展也迅猛。哈弗 SUV 連續(xù) 8 年國內(nèi)銷量第一，騰翼轎車在低價自主品牌和外資品牌間獲生存空間，風駿皮卡自 1998 年以來連續(xù) 13 年國內(nèi)銷量第一。

公司具備發(fā)動機、變速器、車橋等核心零部件的自主配套能力，整車產(chǎn)品涵蓋 SUV、皮卡、轎車三大品類。從經(jīng)營業(yè)績看，長城汽車營業(yè)收入從 2011 年上市當年的 300.89 億到 2022 年的 1373 億，增長 3.56 倍。凈利潤從 2011 年的 34.26 億到 2022 年的 82.66 億，增長 1.41 倍，成長性良好。近五年營業(yè)收入、凈利潤及每股收益除 2019 年小幅下滑外，基本穩(wěn)定增長。

公司在 SUV 和皮卡領域是國內(nèi)龍頭，隨著新能源汽車快速發(fā)展，業(yè)績有望進一步提升。融資方面，上市首發(fā)募資 395515.9 萬，分紅遠大于募資。賺錢能力上，近五年凈資產(chǎn)收益率最低 8.45%，平均 10.444%，在國產(chǎn)整車生產(chǎn)企業(yè)中較強。分紅情況受行業(yè)景氣度影響，現(xiàn)金分紅能力有望隨行業(yè)發(fā)展提高。

公司核心競爭力突出，品類創(chuàng)新，推出多款開創(chuàng)市場的車型。品質(zhì)卓越，注重提升產(chǎn)品各方面水平。技術優(yōu)勢明顯，在智能化方面布局全面。

綜上，長城汽車 A 股具有較高投資價值，但估值方面，市盈率和現(xiàn)金分紅估值當前偏高。