混電汽車的安全性能是有保障的。在車身設(shè)計上，不少車型都采用獨特結(jié)構(gòu)來分散碰撞能量、保護關(guān)鍵部位，像雅閣混動的 ACE 承載式車身、領(lǐng)克 05PHEV 的強化白車身。電池安全也有諸多防護措施，從高強度車架保護到主動切斷高壓電路。實際碰撞測試中，多款混電車型表現(xiàn)良好。此外，它們還普遍配備主動安全系統(tǒng)，全方位守護出行安全，讓用戶駕駛更安心。

除了上述提到的，混電汽車在能源系統(tǒng)方面也有著多重保護。電池系統(tǒng)通常設(shè)有透氣孔和降溫裝置，能有效避免電池因過熱而引發(fā)安全隱患。高壓系統(tǒng)采用絕緣材料，同時配備斷電器和過載保護裝置，進一步確保用電安全。在實際碰撞測試中，混電汽車的表現(xiàn)令人滿意。例如公開的碰撞實驗顯示，碰撞時安全氣囊能正常打開，車門可正常開啟，電池也無漏電等情況，全方位保障了車內(nèi)人員及核心部件的安全。

在主動安全系統(tǒng)方面，混電汽車同樣毫不遜色。許多車型都配備了諸如ABS（防抱死制動系統(tǒng)），可防止車輪抱死，讓車輛在緊急制動時仍能保持一定的操控性；ESC（電子穩(wěn)定程序）能幫助車輛在失控邊緣恢復穩(wěn)定行駛；ACC（自適應巡航控制）能自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛員的疲勞。

值得一提的是，部分混電車型還有獨特的安全優(yōu)勢。如深藍汽車通過金鐘罩電池技術(shù)實現(xiàn)零起火安全保障，其深藍S7被近50噸貨車側(cè)翻碾壓，電池都未熱失控，有力保護了車內(nèi)乘客安全。

總之，混電汽車在車身設(shè)計、電池安全、能源系統(tǒng)保護以及主動安全系統(tǒng)等多方面都采取了有效措施，安全性能可靠。盡管其維護和修復難度可能有所增大，但各大制造商也在不斷改善保修服務，為消費者提供了更多保障。