經(jīng)濟(jì)因素確實(shí)會(huì)影響對(duì)電動(dòng)車的鐘愛(ài)程度。

從購(gòu)車成本看，電動(dòng)車購(gòu)置價(jià)格相對(duì)較高，尤其是一些高端車型。

而部分地區(qū)對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)貼政策，雖降低了購(gòu)車成本，但也讓一些人認(rèn)為這并非市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的真實(shí)結(jié)果，感覺(jué)不公平。

在使用成本方面，盡管單位里程用電成本低于燃油車，且維修保養(yǎng)相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但電車的高壓電池組等關(guān)鍵部件更換和維護(hù)成本高昂。

同時(shí)，低殘值也是個(gè)問(wèn)題，會(huì)讓消費(fèi)者覺(jué)得不劃算。

從基礎(chǔ)設(shè)施角度，充電樁分布不均，尤其在三四線城市，補(bǔ)能體驗(yàn)不佳，導(dǎo)致消費(fèi)者存在顧慮。比如，三四線城市純電車主的“反悔率”就遠(yuǎn)高于一二線城市。

此外，電費(fèi)在不同地區(qū)存在差異，有些地方電費(fèi)較高，也影響了消費(fèi)者的選擇。

而且，一些入門級(jí)電動(dòng)新車價(jià)格偏高，超出部分消費(fèi)者的預(yù)算。

總體而言，經(jīng)濟(jì)因素在多方面影響著人們對(duì)電動(dòng)車的鐘愛(ài)程度，要提升鐘愛(ài)度，需解決這些經(jīng)濟(jì)相關(guān)的問(wèn)題，如降低購(gòu)置成本、優(yōu)化維修價(jià)格、完善補(bǔ)能設(shè)施等。