比亞迪取得了眾多重要技術(shù)突破，涵蓋電池、電控、儲(chǔ)能、太陽(yáng)能、充電、混動(dòng)及車身控制等多個(gè)領(lǐng)域。在電池技術(shù)上，磷酸鐵鋰技術(shù)性能卓越；充電技術(shù)有多項(xiàng)首創(chuàng)；第五代 DM 混動(dòng)技術(shù)創(chuàng)下多項(xiàng)全球之最；云輦系統(tǒng)更是全球首個(gè)新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)。這些技術(shù)突破不僅提升了比亞迪自身的競(jìng)爭(zhēng)力，更為全球汽車行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的思路與方向。

在汽車電控技術(shù)方面，比亞迪自主研發(fā)控制器、電機(jī)和傳感器技術(shù)，這為新能源汽車的高效動(dòng)力輸出提供了堅(jiān)實(shí)保障。其精確的控制算法，能讓電機(jī)根據(jù)不同的行駛工況，精準(zhǔn)輸出動(dòng)力，提升駕駛的平順性與響應(yīng)速度。同時(shí)，這些先進(jìn)技術(shù)也助力智能駕駛輔助系統(tǒng)更精準(zhǔn)地執(zhí)行指令，為行車安全增添一份可靠保障。

能源儲(chǔ)存技術(shù)領(lǐng)域，比亞迪開發(fā)的儲(chǔ)能電池和電力電子控制器，為能源存儲(chǔ)提供了高效、安全、可靠的方案。在太陽(yáng)能技術(shù)上，從電池組件到完整光伏發(fā)電系統(tǒng)，它實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定高效的能源轉(zhuǎn)換，積極推動(dòng)清潔能源的普及應(yīng)用。

值得一提的是，在新能源汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，比亞迪有五大首創(chuàng)技術(shù)。2015 年首創(chuàng)乘用車 800V 高電壓平臺(tái)，解決高壓車型與低壓樁充電不兼容問(wèn)題；雙槍超充技術(shù)提升充電速度；全場(chǎng)景智能脈沖自加熱技術(shù)讓低溫充電不再困難；復(fù)合直冷技術(shù)保障超充安全。

而云輦系統(tǒng)作為全球首個(gè)新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)，其四大技術(shù)路線滿足了不同車型、不同場(chǎng)景的需求，無(wú)論是城市通勤還是越野探險(xiǎn)，都能為用戶帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)。

總結(jié)來(lái)看，比亞迪在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)突破，是其多年深耕研發(fā)的成果。這些技術(shù)不僅讓比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)重要地位，也為行業(yè)發(fā)展注入新活力，推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)向更環(huán)保、更智能的方向大步邁進(jìn)。