本田廣參與過很多重要的汽車項目。

在賽車領(lǐng)域，從 1964 年開始，本田以廠隊身份參與一級方程式賽事，多次取得優(yōu)異成績，還參與全球各地的房車賽事。

在民用汽車方面，1963 年 8 月推出第一輛量產(chǎn)車 T360，之后陸續(xù)推出 S500、N360、HONDA 1300 等車型。1972 年推出的 Civic 思域車系成為重要車系。

2001 年，本田成為日本第二大汽車制造商。

在品牌拓展方面，1986 年 3 月，本田在北美市場發(fā)布了 Acura 謳歌子品牌。

在技術(shù)研發(fā)方面，本田擁有 PGM-Fi 電子燃油及點火系統(tǒng)、VTEC 可變氣門升程系統(tǒng)、前后雙搖臂懸掛系統(tǒng)等知名技術(shù)。

在中國，本田有廣汽本田和東風(fēng)本田兩大合資生產(chǎn)廠。

此外，本田汽車將參與日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）的月球探測車開發(fā)項目，協(xié)助開發(fā)燃料電池系統(tǒng)。

在廣州本田的發(fā)展歷程中，取得了眾多業(yè)績。2000 年成為中國第一家年產(chǎn)銷中高檔轎車超過 3 萬輛的企業(yè)，之后每年產(chǎn)銷量不斷增長，還推出了多款車型，在質(zhì)量、服務(wù)等方面表現(xiàn)出色，不斷提高用戶滿意度，在品牌價值、納稅等方面也有突出成績。

廣汽本田汽車有限公司新增了汽車發(fā)動機(jī)制造及發(fā)動機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)等經(jīng)營范圍。廣汽本田還積極踐行環(huán)保理念，開展紅樹林生態(tài)保護(hù)項目，構(gòu)建綠色生產(chǎn)體系，在智能化和新能源方面也不斷發(fā)展，推出多款電動化車型，智駕科技不斷進(jìn)化。