法拉利車標(biāo)圖蘊(yùn)含了怎樣的品牌文化

法拉利車標(biāo)圖蘊(yùn)含著豐富的品牌文化。

其躍馬標(biāo)志最初是意大利一戰(zhàn)飛行員弗朗西斯科·巴拉卡的個(gè)人徽章,繪在他駕駛的飛機(jī)上。

1923 年,恩佐·法拉利在賽車比賽中遇到巴拉卡的母親,她提議將躍馬印在座駕上,恩佐欣然同意。

這匹馬原本是紅色,因巴拉卡犧牲改為黑色,車標(biāo)底色選用法拉利總部所在地摩德納的金絲雀顏色。

法拉利車標(biāo)在設(shè)計(jì)上充分融合藝術(shù)與汽車,展現(xiàn)創(chuàng)始人恩佐·法拉利的才華與激情,每輛車的駕駛室內(nèi)細(xì)節(jié)精心設(shè)計(jì)。

在“勒芒 24 小時(shí)汽車耐力賽”中,法拉利多次奪冠,車標(biāo)象征著“勝利文化”。

車標(biāo)中央躍起的黑馬象征速度與力量,背景黃色盾牌代表摩德納市,上方意大利國旗條紋體現(xiàn)意大利血統(tǒng)和民族自豪感。

關(guān)于車標(biāo)起源有相互矛盾的故事,但大家在一些方面有共識(shí),比如淡黃色是對(duì)摩德納的頌歌。

法拉利保持車標(biāo)顏色、設(shè)計(jì)元素和符號(hào)不變,只是盾形徽章采用矩形形式,馬的形狀也有變化。

1931 年徽章出現(xiàn)字母“SF”,1947 年黃色底色更鮮明。

第一輛佩戴法拉利車標(biāo)的汽車是阿爾法·羅密歐,直到 1947 年法拉利才開始生產(chǎn)公路汽車,第一輛佩戴徽章的法拉利汽車是法拉利 125s。

總之,法拉利車標(biāo)承載深厚歷史文化,是品牌精神象征,激勵(lì)不斷追求卓越。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

若想快速把四輪電動(dòng)車賣掉,可從定價(jià)、宣傳、車況等多方面著手。定價(jià)上參考市場(chǎng)行情,結(jié)合車齡、里程等因素定出合理且有競(jìng)爭力的價(jià)格;宣傳時(shí)利用二手車交易平臺(tái)、社交媒體等廣泛發(fā)布出售信息,提供清晰照片和詳細(xì)車況描述;保持車輛整潔,確保機(jī)械和電氣部件
奧迪 S4 的外觀造型獨(dú)特且魅力十足,將運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感完美融合。其前臉采用霸氣的三幅式格柵,搭配獨(dú)特的 LED 日間行車燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,辨識(shí)度極高。車身線條優(yōu)雅流暢,大尺寸厚壁輪胎不僅增添了運(yùn)動(dòng)氣息,還與動(dòng)感車尾相得益彰。車尾部分,雙邊
不同車型在工廠噴漆的價(jià)格差異較大,少則幾百元,多則數(shù)萬元。這主要是因?yàn)閲娖醿r(jià)格受車型檔次、車漆種類、噴涂工藝、車輛刮傷位置與面積、補(bǔ)漆部位難易程度、維修地點(diǎn)等諸多因素影響。一般低檔車型全車噴漆約 4000 元,中檔車如帕薩特約 5000 元
寶馬小摩托車操控性能出色。它車架設(shè)計(jì)精良,采用高強(qiáng)度材料與先進(jìn)制造工藝,剛性和穩(wěn)定性佳;懸掛系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn),能有效吸收顛簸;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)、響應(yīng)靈敏,讓駕駛更隨心。并且,寶馬小摩托的動(dòng)力與操控達(dá)到良好平衡,既保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,又確保駕駛穩(wěn)定性。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家