大眾探岳基于 MQB 平臺(tái)打造，底盤參數(shù)表現(xiàn)出色。它前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸是多連桿獨(dú)立懸架，能兼顧操控與舒適。最小離地間隙達(dá) 155mm 或 190mm，擁有不錯(cuò)的通過性。底盤平整度良好，多處配有護(hù)板，防護(hù)、隔音與輕量化效果佳。懸掛調(diào)校平衡硬朗與舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，防撞梁設(shè)計(jì)合理，各方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，展現(xiàn)了一定實(shí)力。

在底盤的具體構(gòu)造方面，探岳的細(xì)節(jié)處理相當(dāng)精妙。發(fā)動(dòng)機(jī)前艙下部、乘客艙兩側(cè)都設(shè)置有非金屬材質(zhì)護(hù)板，能對(duì)關(guān)鍵部件起到良好的保護(hù)作用。前橋麥弗遜式懸掛轉(zhuǎn)向節(jié)采用輕量化鋁合金材質(zhì)，減輕了車身重量的同時(shí)，也提升了操控的靈敏度。其配備的橫向穩(wěn)定豎拉桿，能有效增強(qiáng)車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。單層沖壓下擺臂與球頭分體的設(shè)計(jì)，在保障車輛正常運(yùn)行的同時(shí)，便于后期維修保養(yǎng)。

后部的設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)。獨(dú)立副車架的存在，為整個(gè)后懸掛系統(tǒng)提供了穩(wěn)固的支撐。四連桿懸掛能更好地適應(yīng)不同路面狀況，提供穩(wěn)定的駕乘感受。獨(dú)立橫向穩(wěn)定桿進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。后懸掛羊角軸采用輕量化鋁合金材質(zhì)，有助于降低簧下質(zhì)量，提升懸掛的響應(yīng)速度。后護(hù)板雖未完全覆蓋，但未覆蓋區(qū)域做了防腐噴涂，能夠有效防止生銹，延長(zhǎng)底盤使用壽命。

車身底板部分，四條貫穿式底盤縱梁和兩條半梁撐起了整個(gè)車身結(jié)構(gòu)，保證了車輛的整體強(qiáng)度。排氣管路的防護(hù)十分出色，車身底板與尾排之間用鋁箔板進(jìn)行隔絕，能夠有效阻擋熱量傳遞，提升車內(nèi)的舒適性。

總的來說，大眾探岳底盤的各項(xiàng)參數(shù)表現(xiàn)不俗 ，不管是懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、離地間隙，還是底盤平整度、防護(hù)配置等方面，都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，扎實(shí)可靠，為消費(fèi)者帶來了舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。