判斷油氣分離是否正常工作，可以從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況、尾氣排放及油耗等多方面入手。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或加速時(shí)若抖動(dòng)明顯，可能是油氣分離器故障導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)油氣混合不均；排氣管冒藍(lán)煙，表明未分離的油霧被燃燒；油耗增加，也許是故障的油氣分離器無法有效分離油霧，讓更多油進(jìn)入燃燒室。這些現(xiàn)象都在一定程度上反映著油氣分離的工作狀態(tài)。

除了上述情況，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起也不容忽視。當(dāng)油氣分離器出現(xiàn)問題，導(dǎo)致混合氣過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈便可能會(huì)發(fā)出警示信號(hào)。這時(shí)候就要重點(diǎn)考慮油氣分離器是否正常工作。

檢查排氣管有無油漬也是一個(gè)重要方法。若油氣分離器正常工作，排氣管應(yīng)相對(duì)干凈；若有明顯油漬，很可能是油氣分離出現(xiàn)故障，致使油液隨著廢氣排出。

還有視油器中油液的狀態(tài)。要是油液渾濁，說明油氣不能有效分離。這也許是分離器波紋管以下的管路、閥門、接頭密封不嚴(yán)，吸入大量氣體，此時(shí)要著重檢查油罐到加油機(jī)之間的輸油管是否存在漏油情況。

打開油氣分離器上蓋進(jìn)行查看也是關(guān)鍵一步。查看高壓腔與常壓腔之間出氣閥的ф3孔是否被堵，0.3×0.4阻尼槽是否過淺，常壓腔內(nèi)是否有油（正常液面高度約為常壓腔深度的1/3 - 1/2 ）。若沒油，可能是回油浮漂下部的錐形閥未落入錐形閥座內(nèi)；若上述沒問題，就要考慮出口閥是否有故障。

總之，判斷油氣分離是否正常工作需要我們綜合多方面因素進(jìn)行考量。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況、尾氣排放、油耗以及油氣分離器自身的一些關(guān)鍵部位狀態(tài)等，都是重要的判斷依據(jù)。我們要時(shí)刻留意這些方面的情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)油氣分離工作中的異常，保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。