想要提升本田 160 的動力性能，可以從以下幾個方面入手。

首先是傳動部分，原廠傳動可能會限制動力，可通過研發(fā)改進(jìn)傳動來提升，能將斷油點從原裝的 119 突破到 129。

其次，加裝 VTA 高壓包和 DX 火花塞，能穩(wěn)定怠速，降低怠速抖動，加快提速，還能降低些少油耗。

然后是剎車性能，267 碟配上布雷博的大對四，加上油管和 rcs15 磅的直推，讓動力和剎車相匹配，增強(qiáng)行車信心。

后減震方面，原廠 365 行程的減震可能導(dǎo)致坐姿和操控問題，可更換為 350 行程的后減震來改善。

關(guān)于汽油的選擇，應(yīng)遵循廠家建議使用 95 號汽油，不要隨意改變壓縮比。

新款 PCX160 本身排量從 149cc 升級到 157cc，采用四氣門技術(shù)，新發(fā)動機(jī)在最大功率和最大扭矩方面都有提升，運轉(zhuǎn)更平順，油耗也有改善。剎車系統(tǒng)也從之前的前碟后鼓升級為前后碟剎，并加入了前輪 ABS 防抱死系統(tǒng)。

此外，還可以對燈光進(jìn)行改裝，比如改成四矩陣的激光透鏡，提升夜間行駛的安全性。