問(wèn)

消費(fèi)者對(duì)新能源汽車板塊的需求有哪些變化?

消費(fèi)者對(duì)新能源汽車板塊的需求變化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

品牌方面,品牌意識(shí)逐漸淡化,自主品牌更受青睞,造車新勢(shì)力品牌也得到廣泛認(rèn)可。

車型選擇上,混動(dòng)車型越來(lái)越受歡迎,尤其是插電混動(dòng)車型市場(chǎng)份額加速提升。

續(xù)航和補(bǔ)能方面,消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)首先關(guān)注續(xù)航里程、充電所需時(shí)間和速度,隨著動(dòng)力電池技術(shù)提升,里程焦慮轉(zhuǎn)變?yōu)檠a(bǔ)能焦慮,眾多品牌因此布局建設(shè)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。

價(jià)格方面,車市“價(jià)格戰(zhàn)”讓消費(fèi)者產(chǎn)生觀望心態(tài),追求極致性價(jià)比的產(chǎn)品,尤其在三四線城市及縣城等下沉市場(chǎng),消費(fèi)者更傾向購(gòu)買價(jià)格親民的車型。

智能化配置方面,年輕消費(fèi)者普遍關(guān)注智能座艙和智能輔助駕駛等智能化配置,智能座艙規(guī)模有望增長(zhǎng),高階智駕功能也在加速量產(chǎn)落地,但部分消費(fèi)者因擔(dān)心安全性使用頻率不高。

另外,新能源汽車市場(chǎng)正從補(bǔ)貼導(dǎo)向轉(zhuǎn)向以產(chǎn)品為導(dǎo)向,消費(fèi)者更注重車輛性能本身。

外資品牌在新能源領(lǐng)域挑戰(zhàn)加劇,中國(guó)自主品牌憑借技術(shù)創(chuàng)新和智能化提升市場(chǎng)份額,但品牌忠誠(chéng)度尚未形成。

在不同年齡段的消費(fèi)者中,70 前更關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量和操控性,70 后關(guān)注續(xù)航里程和操控性,80 后關(guān)注空間表現(xiàn)和產(chǎn)品質(zhì)量,90 后關(guān)注用車口碑,95 后看重外觀和配置。

70 前更焦慮安全性問(wèn)題,80 后更擔(dān)心二手車保值率,90 后更焦慮新車快速降價(jià)及老平臺(tái)車型無(wú)法升級(jí),95 后更擔(dān)憂付費(fèi)訂閱模式。

中國(guó)品牌在新能源超級(jí)測(cè)試中的實(shí)測(cè)續(xù)航里程高于海外品牌,性能測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)異,但在某些方面如隱藏電動(dòng)門把手彈出成功率等還有待提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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