蔚來(lái) ES6 的價(jià)格與競(jìng)品相比，呈現(xiàn)出有高有低、各有特點(diǎn)的態(tài)勢(shì)。與寶馬 iX3 相比，蔚來(lái) ES6 售價(jià)更低，更具價(jià)格吸引力；和阿維塔 11 相比，二者價(jià)格有一定重合區(qū)間；面對(duì)極越 01，其入門(mén)價(jià)較高但極越 01 優(yōu)惠大；與奔馳 GLC 相比，指導(dǎo)價(jià)有別但實(shí)際落地價(jià)趨近；與 Polestar 4 2024 款單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 PLUS 相比，價(jià)格相差較小。可見(jiàn)，蔚來(lái) ES6 在價(jià)格上與競(jìng)品各有千秋。

具體來(lái)看，蔚來(lái) ES6 的售價(jià)區(qū)間為 36.8 萬(wàn) - 42.6 萬(wàn)元，而寶馬 iX3 的售價(jià)在 40.5 萬(wàn) - 44.5 萬(wàn)元。如此明顯的價(jià)格差，讓蔚來(lái) ES6 在與寶馬 iX3 的對(duì)比中，價(jià)格優(yōu)勢(shì)一目了然。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)預(yù)算有限的情況下，蔚來(lái) ES6 無(wú)疑是更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

再瞧瞧阿維塔 11，其在售車(chē)型涵蓋 2024 款、2025 款共 9 款，產(chǎn)品指導(dǎo)價(jià)在 27.99 - 42.99 萬(wàn)元。蔚來(lái) ES6 目前在售車(chē)型為兩款，指導(dǎo)價(jià)為 33.80 萬(wàn)以及 39.60 萬(wàn)元。像阿維塔 11 2024 款 730 三激光后驅(qū)奢享版指導(dǎo)價(jià) 33.08 萬(wàn)，與蔚來(lái) ES6 2024 款 75kWh 版指導(dǎo)價(jià) 33.80 萬(wàn)相比，二者價(jià)格十分接近，在這個(gè)價(jià)位段的消費(fèi)者會(huì)有更多樣化的選擇，也需要在兩款車(chē)的其他方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。

極越 01 的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 21.99 萬(wàn) - 30.99 萬(wàn)，且優(yōu)惠力度較大。買(mǎi)入門(mén)級(jí)蔚來(lái) ES6 和阿維塔 11 的錢(qián)，幾乎可以選擇頂配極越 01。這使得極越 01 在價(jià)格親民度上表現(xiàn)突出，對(duì)于追求極致性?xún)r(jià)比，不太在意品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，極越 01 是極具吸引力的選項(xiàng)。而蔚來(lái) ES6 雖然入門(mén)價(jià)高，但在品質(zhì)、服務(wù)等方面或許能給消費(fèi)者帶來(lái)別樣的體驗(yàn)。

奔馳 GLC 的指導(dǎo)價(jià)為 42.78 萬(wàn)，相比蔚來(lái) ES6 的指導(dǎo)價(jià) 39.6 萬(wàn)要高一些。然而，奔馳 GLC 在部分地區(qū)終端有優(yōu)惠，實(shí)際入手落地價(jià)與蔚來(lái) ES6 趨近。這就使得兩款車(chē)在市場(chǎng)實(shí)際交易價(jià)格上難分伯仲，消費(fèi)者在選擇時(shí)，就需要綜合考慮品牌偏好、車(chē)輛性能、售后服務(wù)等多方面因素。

Polestar 4 2024 款單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 PLUS 和蔚來(lái) ES6 2023 款 75kWh 指導(dǎo)價(jià) 33.8 萬(wàn)元相差較小。相近的價(jià)格意味著消費(fèi)者在這兩款車(chē)之間抉擇時(shí)，車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、科技配置等細(xì)節(jié)之處將成為影響購(gòu)買(mǎi)決策的關(guān)鍵因素。

綜上所述，蔚來(lái) ES6 在與眾多競(jìng)品的價(jià)格比較中，雖沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，但也不存在明顯的劣勢(shì)。它憑借自身在設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力以及服務(wù)等多方面的特色，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，為消費(fèi)者提供了一個(gè)值得考慮的優(yōu)質(zhì)選擇 。