什么電動(dòng)車電池壽命長

目前市場(chǎng)上電動(dòng)車電池種類繁多,要說壽命長的,主要有以下幾種。

天能 T9-MAX 極電石墨烯,搭載帕歐達(dá)耐用核心技術(shù),集多種技術(shù)于一體,使用壽命、動(dòng)力性能是普通產(chǎn)品多倍,質(zhì)保周期高達(dá) 24 個(gè)月,充放電可達(dá) 1300+70%DOD,1c1h 可充 85%以上電量。

海寶海王 2.0 系列,采用全新 NEM 石墨烯配方,性能全面升級(jí),跑得更快、續(xù)航更遠(yuǎn)、動(dòng)力更強(qiáng),活性物質(zhì)與板柵結(jié)合力增強(qiáng),動(dòng)力性能提升約 30%,導(dǎo)電能力增強(qiáng),內(nèi)阻更小,續(xù)航里程提升約 20%,耐寒耐熱,綜合性能穩(wěn)定,電池更耐用。

超威超導(dǎo)石墨烯電池,在石墨烯超導(dǎo)材料應(yīng)用上有突破,里程、動(dòng)力、壽命、耐寒全面提升,質(zhì)保 24 個(gè)月,行駛里程比普通電池高 20%以上,1.8C 超大電流放電較普品提升 20%,壽命比普品提升 1 倍,耐低溫性能較普通電池增長 10%。

京球京九長征 1 號(hào),融入第二代石墨烯技術(shù),是高端電池,真正質(zhì)保 2 年,壽命是普通電池 2-3 倍,儲(chǔ)電量是普通電池 3 倍,能應(yīng)對(duì)低溫嚴(yán)寒。

理士黑霸王系列,新升級(jí)晶棱板柵技術(shù),壽命提升 15%、抗震性能提升 20%,采用致密型小蜂窩極板、嵌入型極性電解液。

除了以上鉛酸電池中的石墨烯電池,還有一些電動(dòng)車本身的電池也不錯(cuò)。

綠佳星火三代,搭載 72V23Ah 的石墨烯電池,外賣版本搭載 72V45Ah 的磷酸鐵鋰電池,循環(huán)使用次數(shù)為 1500 次,按 2 天 1 個(gè)完全充放電計(jì)算,光電池能用 10 年左右。

大陽 EH3,搭載 60V30ah 的磷酸鐵鋰電池,正常情況下,電池能循環(huán)用 1500 次。

立馬 H5 飛躍版,搭載 72V23Ah 的石墨烯電池,循環(huán)次數(shù)為 800 次,能用 4 年左右,但車能使用 10 年。

另外,小刀 N2 精英版-K,可選配 60V20Ah、72V20Ah 等大容量電池,能量密度高,耐用性好,正常使用 5 年以上,一次充電續(xù)航 100 公里以上。

格林豪泰超跑 200,可選配 48V20Ah、60V20Ah 差異化電池,使用壽命 5 年以上,一次充電續(xù)航 100 公里左右。

可人 C500,可選配 60V20Ah、72V20Ah 大容量電池,耐用性高,使用 5 年以上,最高續(xù)航 100 公里以上。

最近兩年出現(xiàn)的鈉電池也表現(xiàn)出色。雅迪極鈉 S9 電動(dòng)車和新日都實(shí)現(xiàn)了鈉電池電動(dòng)車量產(chǎn)。鈉電池壽命長,可實(shí)現(xiàn) 3000 次循環(huán)充放電次數(shù),理論上能用 8 年甚至 15 年,且有快充能力,比如雅迪極鈉 1 號(hào)電池最快 10 分鐘充滿 80%。但鈉電池能否淘汰鉛酸電池,要看用戶使用反饋、產(chǎn)量支持和電池穩(wěn)定性這 3 點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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