神州行電動車的電池壽命通常在 2 - 6 年左右。這主要取決于多個因素。

首先，電池類型會影響其壽命。如果是鉛酸電池，設(shè)計壽命一般為 3 - 4 年，但實際使用中由于頻繁充電、不正確的充電方式等，可能 2 年左右就需要換新。石墨烯電池作為鉛酸電池的加強(qiáng)版，循環(huán)充放電次數(shù)可達(dá) 600 - 1000 次，設(shè)計壽命 5 - 6 年，實際使用約 4 年。鋰電池的密度高、輕便，循環(huán)充放電次數(shù)能達(dá) 800 - 1200 次，設(shè)計使用壽命 8 - 10 年，實際用個 5 年左右。

其次，使用習(xí)慣和環(huán)境也很關(guān)鍵。經(jīng)常大腳踩電門、讓電池大電流放電，或者在高溫、低溫環(huán)境下充電，都會縮短電池壽命。而如果平時用車小心，用車環(huán)境適宜，比如騎行速度控制在 20 - 25km/h，每天騎行距離在 10 - 30km 內(nèi)，放電深度不超過 70%，每天充電一次，電池壽命會相對延長。

此外，電池組的均衡一致性也對壽命有影響。要想延長電池壽命，還需養(yǎng)成良好的充電、騎行習(xí)慣。當(dāng)發(fā)現(xiàn)充電器、儀表等零部件正常，電動車一加速就掉電嚴(yán)重，或者電池鼓包、結(jié)晶嚴(yán)重，就說明需要更換電池了。