問(wèn)

哪些電動(dòng)車的座椅舒適性好?

如果您在尋找座椅舒適性好的電動(dòng)車,以下這些車型值得考慮。

蔚來(lái) ES6 的座椅采用吸風(fēng)排汗設(shè)計(jì),能輕柔貼合身體曲線,開(kāi)車途中還能開(kāi)啟按摩功能,高個(gè)子乘坐也無(wú)需過(guò)多調(diào)整,長(zhǎng)途駕駛不再疲憊。

飛凡 F7 的巴赫座艙打造出人體工程學(xué)巴赫座椅,基于全指標(biāo)中國(guó)人體格特征數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì),舒適性媲美四五十萬(wàn)的豪華車,其暈車舒緩系統(tǒng)從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等感官層面降低眩暈感。

倍爾捷 M6 配置雙減震系統(tǒng),車座柔軟舒適,能降低顛簸路段的不適感,價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,還有大廣角后尾燈和防滑真空胎保障安全。

小牛電動(dòng) G0 40 外觀高顏值,適合接娃,后座專為接娃設(shè)置,專利設(shè)計(jì)的外觀曲線工藝和色調(diào)搭配出色。

金彭甄冠的人工工學(xué)一體式座椅采用高密度發(fā)泡工藝,加寬加長(zhǎng)設(shè)計(jì),匹配國(guó)人體型,給予脊椎充分支撐,帶來(lái)沙發(fā)般舒適感,內(nèi)飾采用激光雕刻工藝,觸感柔和細(xì)膩。

騰勢(shì) D9 EV 的中排零感人體工學(xué)座椅能調(diào)節(jié)到零重力模式,開(kāi)啟方便,使用舒適,讓乘客即使長(zhǎng)時(shí)間坐車也不會(huì)感覺(jué)累。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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