問
從舒適性角度看,寶馬好還是奧迪好?
寶馬的操控性能出色,但在舒適性方面稍有不足。其懸掛行程較短,濾震效果一般,高速行駛時輪胎噪音較大,且為保證操控,犧牲了一定的舒適性。此外,寶馬多采用防爆胎,在噪音和舒適性上也有影響。
奧迪在舒適性方面表現(xiàn)相對較好。其空氣懸架能抹平大部分路面震動,特別是在顛簸路面上行走時舒適性更佳。而且奧迪在噪音控制方面也更優(yōu)秀,比如能有效降低高速行駛時的噪音。
在車內(nèi)方面,奧迪的內(nèi)飾設計注重細節(jié)和品質(zhì)感,用料考究,工藝精湛,座椅舒適度、空調(diào)效果等都較為出色,能為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。
不過,汽車的舒適性感受因人而異。如果您追求更舒適的駕乘體驗,奧迪可能更符合您的需求;若您更注重駕駛操控和運動性能,對舒適性要求相對較低,寶馬或許是更好的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
雅馬哈 SR400適合長途騎行。它是一款長銷43年的經(jīng)典車型,誕生于1978年,直至2021年才結(jié)束生產(chǎn)銷售。該車最初將 XT500的大型單引擎用于公路車型,行程設置更短,特性溫和。在注重長途出行的時代,不斷發(fā)展完善,具備完整性。即便因廢氣
北京明天限號對新能源車是否有影響需分情況來看。純電動小客車通常不受尾號限行措施限制,在非工作日早晚高峰(7:00 - 9:00、17:00 - 19:00)時段可自由通行,周末和節(jié)假日也不限行;而混動小客車即便掛綠色新能源牌照仍在限行范圍內(nèi)
上汽奧迪和一汽奧迪在產(chǎn)品質(zhì)量把控上并沒有顯著差異,二者都遵循奧迪全球統(tǒng)一生產(chǎn)標準和質(zhì)量控制體系。一汽奧迪成立早,生產(chǎn)經(jīng)驗豐富,技術設備先進,注重細節(jié),經(jīng)典車型認可度高,工廠工藝成熟,售后網(wǎng)絡廣泛;上汽奧迪雖成立晚,但質(zhì)量控制水平不斷提升,在
影響比亞迪宋plus插電混動價格的因素是多方面的,涵蓋配置、續(xù)航、市場競爭、成本、政策等領域。不同的配置,如是否配備 HUD 抬頭顯示,會影響車輛價格;續(xù)航里程不同,定價也有差異。市場上競品的價格與性能,會給宋 plus 插電混動帶來競爭壓
上劃加載更多內(nèi)容


寶馬3系怎么樣?
寶馬3系優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬3系空間怎么樣?
寶馬3系性能怎么樣?
寶馬3系百公里加速怎么樣?
寶馬3系安全配置怎么樣?
寶馬3系智駕配置怎么樣?