長安 PMS 系統(tǒng)的維護(hù)成本不算高。

長安汽車的 PMS 系統(tǒng)在運(yùn)行中，對于發(fā)現(xiàn)的 BUG 修復(fù)、異常情況排查處理、用戶操作不當(dāng)導(dǎo)致異常數(shù)據(jù)的處理、歷史車型數(shù)據(jù)初始化、問題咨詢以及財(cái)務(wù)結(jié)算期間的 IT 技術(shù)支持等方面，都有較為明確和規(guī)范的流程，能有效控制成本。

而且，長安 PMS 系統(tǒng)的定期保養(yǎng)像汽車定期保養(yǎng)一樣，按照部件在機(jī)時(shí)間，按一定周期生成維護(hù)保養(yǎng)工單，提醒設(shè)備工程師進(jìn)行備件更換，并記錄保養(yǎng)作業(yè)過程，這種科學(xué)合理的安排有助于降低不必要的成本支出。

同時(shí)，系統(tǒng)的設(shè)備臺賬是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，能為維護(hù)保養(yǎng)提供準(zhǔn)確信息，避免因信息不準(zhǔn)確導(dǎo)致的成本浪費(fèi)。

另外，對于設(shè)備宕機(jī)的現(xiàn)象、處理對策進(jìn)行記錄，形成故障對應(yīng)專家系統(tǒng)，減少宕機(jī)時(shí)間，從而降低因宕機(jī)造成的損失和維護(hù)成本。

總之，長安 PMS 系統(tǒng)通過科學(xué)的管理和合理的流程，能夠較好地控制維護(hù)成本。

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