小電動四輪車在以下路況下行駛比較合適：

在城市中，小電動四輪車通常適合在非機(jī)動車道或人行道行駛。因其尺寸和速度更適配這些道路，且電動四輪車的環(huán)保特性，部分城市還設(shè)有特殊停車區(qū)域。

低速電動四輪車最高時(shí)速約 60 公里每小時(shí)，爬坡時(shí)甚至更低，速度不適合機(jī)動車道。且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上靠電池供能轉(zhuǎn)動電機(jī)實(shí)現(xiàn)行駛動力，屬于非機(jī)動車，按要求應(yīng)在非機(jī)動車道行駛。駕駛者多為反應(yīng)遲緩的老年人，非機(jī)動車道相對更安全。

在農(nóng)村道路未區(qū)分機(jī)動車道和非機(jī)動車道時(shí)，應(yīng)靠右行駛，方便后方機(jī)動車超車與會車。

非市政道路，如村道、一般鄉(xiāng)道、農(nóng)村小路，這些道路不屬于交警管轄的市政道路，可行駛，但要注意避免交通事故。

景區(qū)、園區(qū)道路，在景區(qū)內(nèi)部道路經(jīng)保安同意可行駛，未移交交管部門管轄的科創(chuàng)園區(qū)內(nèi)部道路也可。

小區(qū)內(nèi)部道路，一般可通行，但特殊規(guī)定禁止的除外。

農(nóng)場、礦區(qū)道路，在中西部地區(qū)，只要確保駕駛安全和遵守規(guī)則，可上路。

部分城市如合肥、六安、銅陵等，懸掛臨時(shí)牌照視為非機(jī)動車管理，可走非機(jī)動車道。

總之，小電動四輪車要遵守交規(guī)，確保安全行駛。