東風日產(chǎn)天籟的操控感受好不好

東風日產(chǎn)天籟的操控感受相當不錯。在動力方面,2.0T渦輪增壓發(fā)動機與CVT無級變速箱默契配合,不管是市區(qū)輕踩油門時的迅速響應(yīng),還是高速超車急加速時的充沛平順輸出,都令人滿意。底盤上,獨特的懸掛組合調(diào)校精良,過彎側(cè)傾小,減震效果佳。方向盤手感好、指向精準。此外,豐富的操控配置也提升了駕駛便利性與安全性,綜合來看,能給駕駛者帶來良好操控體驗 。

東風日產(chǎn)天籟的操控感受好不好

具體來說,這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,動力儲備十分充足。在中高速狀態(tài)下,提速的推動力會隨著油門的變化迅速做出響應(yīng),并且充沛而不生硬。當你深踩油門時,實際的速度提升比直觀感受還要迅速。發(fā)動機從起步到高轉(zhuǎn)速區(qū)間,動力輸出都極為均衡、平順,運轉(zhuǎn)時發(fā)出的聲音干凈有力,仿佛是在向駕駛者訴說它的強勁實力。

底盤部分,前麥弗遜式與后梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合,經(jīng)過精心調(diào)校,在過彎時能夠有效抑制車身側(cè)傾。同時,前后懸掛均配備了脈沖式阻尼回彈彈簧,使得減震效果提升超過20%。高剛性杠桿平衡結(jié)構(gòu)的運用,降低了車輛在轉(zhuǎn)彎以及經(jīng)過不平路面時的左右晃動,讓駕乘者感受到更加平穩(wěn)的行車過程。在一些專業(yè)測試中,比如蛇形繞樁和8字繞環(huán)測試里,天籟底盤操控性能和車身穩(wěn)定能力十分出眾。

方向盤的操控感受同樣可圈可點,輕重適中的轉(zhuǎn)向力度,無論是女性駕駛者還是男性駕駛者,都能輕松駕馭。而且指向精準,能讓駕駛者準確地控制車輛的行駛方向。再加上ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等豐富的操控配置,進一步提高了駕駛的便利性與安全性。

總之,東風日產(chǎn)天籟憑借充沛平順的動力輸出、穩(wěn)健扎實的底盤調(diào)校、精準靈活的方向盤操控以及豐富實用的操控配置,為駕駛者帶來了出色的操控感受,滿足了消費者在日常駕駛與不同路況下對車輛操控性能的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

上汽大通MAXUS的中文名稱有“上汽大通”“大通汽車”以及“邁克薩斯”三種常見稱呼,每種名稱都承載著不同的品牌內(nèi)涵與使用場景。其中,“上汽大通”明確關(guān)聯(lián)品牌所屬的上汽集團背景,強調(diào)企業(yè)的強大集團支撐;“大通汽車”則更聚焦品牌自身,以簡潔的表
2022款凱迪拉克CT6與2021款的價格變化可通過具體車型對比體現(xiàn):2021款28T旗艦超級巡航型指導(dǎo)價48.97萬元,2022款28T尊貴型指導(dǎo)價45.97萬元,兩者差價為3萬元。這一價格調(diào)整既反映了不同年份車型配置與定位的差異,也契合
瓦滋旅行者平行進口車本身不直接提供原廠個性化定制服務(wù),但憑借出色的改裝潛力,車主可通過后期改裝實現(xiàn)個性化需求。作為一款以實用性和多功能性見長的車型,瓦滋旅行者在設(shè)計上預(yù)留了豐富的改裝空間,無論是為提升越野性能加裝專業(yè)防護套件、升級懸掛系統(tǒng),
紅旗國悅2025款最新款的官方指導(dǎo)價不包含購置稅和保險,需額外支付這兩項費用。從參考資料的參配信息來看,商務(wù)版、豪華版、旗艦版等車型的購置稅均為單獨列出的計算項,例如商務(wù)版購置稅為41,415.93元,豪華版為44,070.80元,旗艦版為
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家