更換機油時，判斷舊機油是否排凈需結(jié)合多種方法。首先可對比抽油抽出量與上次添加量，若二者相近則基本抽凈；放油時，發(fā)動機熄火停頓后操作，高溫時放油更易放凈，同時觀察放油流速和聲音，接近尾聲流速變慢、聲音微弱，偶爾滴油則大部分已放出，放油后稍等再開螺絲，僅有少量滲出則較干凈，此外還可采取額外清潔措施輔助判斷 。

抽油和放油這兩種方式，各有其特點。抽油是借助真空氣體的吸力，將抽油管從機油尺處插入到油底殼抽油。這種方式的優(yōu)勢在于換油時間短，而且能把管子直接插到油底殼最底部，抽出的舊機油相對更多。同時，從抽油機器上能看到抽出的機油量，以此可以和上次添加的機油量作對比，若二者相近，基本就能判斷抽得比較干凈了。不過，抽油方式對修理工的操作要求較高，如果操作不規(guī)范，比如抽油管插不到底部、插得太深彎折或者拔管時一半掉進發(fā)動機等，都會影響舊機油的抽取量。

而放油則是常見的舉升車輛，拆卸底護板，松開油底殼放油螺栓來進行。在發(fā)動機熄火后稍作停頓再操作，因為高溫時機油的流動性好，更有利于放凈。放油時能夠直觀地看到舊機油的狀態(tài)、顏色等，還能對油底殼雜質(zhì)和放油螺絲吸附的金屬屑進行清理。當放油接近尾聲時，流速明顯變慢，聲音也從“嘩嘩”聲逐漸微弱，到最后只是偶爾滴下幾滴油，這往往說明大部分機油已放出。放油結(jié)束后，稍等片刻再次打開放油螺絲，若僅有極少量的油滲出，基本就能確定機油放得比較干凈了。

總之，判斷舊機油是否排凈不能僅依賴單一方法。要充分考慮抽油和放油各自的特點，結(jié)合觀察放油的流速、聲音，以及對比抽油抽出量等多方面因素，才能更準確地做出判斷，進而保障換油的質(zhì)量，為發(fā)動機的良好運轉(zhuǎn)提供有力支持 。