比亞迪商的安全配置十分出色，能為駕乘人員提供全方位保障。它涵蓋多個層面，在被動安全方面，豐富的安全氣囊、高強(qiáng)度車身以及預(yù)緊式安全帶等，為車內(nèi)人員筑牢基礎(chǔ)防線；主動安全上，ABS、EBD 等系統(tǒng)協(xié)同工作，防患于未然；智能安全輔助如 ACC、LDW 等，提升駕駛便利性的同時增強(qiáng)安全性。此外，電池安全也有卓越表現(xiàn)，這些共同構(gòu)建起多層次的安全體系 。

在被動安全配置上，比亞迪商不遺余力。以部分車型為例，安全氣囊配備極為慷慨。像比亞迪宋MAX，不僅有主副駕駛安全氣囊，還有前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾。而騰勢D9更是全車配備9個安全氣囊，在發(fā)生碰撞瞬間，能全方位保護(hù)車內(nèi)人員。車身材質(zhì)上，許多車型采用高強(qiáng)度鋼板，如宋MAX的3H超高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全設(shè)計，可有效吸收和分散碰撞能量，極大程度降低車內(nèi)人員受到的傷害。預(yù)緊式安全帶則能在關(guān)鍵時刻將駕乘人員牢牢固定在座位上，減少位移和二次傷害風(fēng)險。

主動安全系統(tǒng)同樣可圈可點。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)時刻關(guān)注輪胎狀況，一旦胎壓異常，能及時發(fā)出警報，提醒駕駛者處理，避免因胎壓問題導(dǎo)致的行車隱患。部分車型搭載的車輛防滑控制系統(tǒng)，在濕滑路面或緊急制動時，可有效防止車輛側(cè)滑失控，確保行駛穩(wěn)定性。宋MAX搭載的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)中的ACC - S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，可自動跟車、避免碰撞、提醒車道偏離，大大提升駕駛安全性。

電池安全方面，比亞迪也成果斐然。即將上市的方程豹8采用刀片電池，擁有5層防護(hù)結(jié)構(gòu)，通過針刺測試，運用CTB電池底盤一體化技術(shù)，為車輛安全添磚加瓦。

總之，比亞迪商憑借豐富且先進(jìn)的安全配置，在被動、主動、智能安全輔助以及電池安全等多方面協(xié)同發(fā)力，為駕乘人員打造了一個安心、可靠的出行環(huán)境，讓每一次出行都多了一份保障。