上海汽車在國內(nèi)市場的占有率處于較高水平且表現(xiàn)穩(wěn)定。從過往數(shù)據(jù)來看，多年來其市場占有率保持在一定比例，像 2018 年達(dá)到 24.1%，2021 年穩(wěn)定在 24%左右。在不同年份，無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車領(lǐng)域，都有著出色表現(xiàn)。其憑借豐富的產(chǎn)品線、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新以及完善的服務(wù)體系，不斷鞏固在國內(nèi)汽車市場的地位，深受消費(fèi)者信賴。

在傳統(tǒng)燃油車市場，早年間上海汽車就有著深厚的布局，在2005年之前一度占據(jù)國內(nèi)市場第一，份額高達(dá)25%。即使到現(xiàn)在，旗下合資企業(yè)如上汽大眾、上汽通用在中高端領(lǐng)域精心布局，推出的產(chǎn)品深受消費(fèi)者青睞。同時(shí)，自主品牌也不斷發(fā)力，榮威RX5、i6等車型憑借出色的產(chǎn)品力暢銷市場，展現(xiàn)出強(qiáng)大的溢價(jià)能力。

在新能源領(lǐng)域，上海汽車同樣成果豐碩。2019年新能源車銷售18.5萬輛，同比增長30.4%。2022年，新能源汽車銷量33.50萬輛，同比增長37.1%，新能源汽車銷量滲透率45.3%，較2021年提升12個(gè)百分點(diǎn)。其在新能源汽車研發(fā)上自主掌握核心技術(shù)，為市場提供了諸多優(yōu)質(zhì)車型。

此外，上海汽車在商用車方面，上汽大通表現(xiàn)出眾；在“新四化”戰(zhàn)略推進(jìn)上積極有為，互聯(lián)網(wǎng)汽車研發(fā)和應(yīng)用形成領(lǐng)先優(yōu)勢。深度布局移動(dòng)出行智能服務(wù)生態(tài)圈，車享平臺(tái)累計(jì)注冊會(huì)員眾多，車享家門店數(shù)量可觀，汽車金融業(yè)務(wù)增長迅速。

上海汽車憑借多方面的優(yōu)勢，在國內(nèi)汽車市場一直保持著較高的占有率。未來，隨著新車型的不斷推出、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化以及在各領(lǐng)域的深入發(fā)展，有望進(jìn)一步提升其市場份額和行業(yè)影響力 。