東風(fēng)日產(chǎn)天籟的操控性如何

東風(fēng)日產(chǎn)天籟的操控性相當(dāng)出色,能為駕駛者帶來良好體驗(yàn)。在動力系統(tǒng)上,2.0T發(fā)動機(jī)與CVT變速箱配合默契,市區(qū)輕踩油門動力強(qiáng)勁,高速超車動力輸出充沛且平順;2.0L發(fā)動機(jī)同樣表現(xiàn)優(yōu)秀。底盤采用前麥弗遜式和后梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架組合,調(diào)校得當(dāng),過彎側(cè)傾小。此外,其方向盤手感佳、指向精準(zhǔn),還有豐富的操控配置,這些都共同鑄就了天籟出色的操控性。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟的操控性如何

在動力層面,2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與CVT無級變速箱堪稱黃金搭檔。當(dāng)你身處市區(qū),只需輕輕踩下油門,動力便會迅猛襲來,初段加速的推背感足以點(diǎn)燃駕駛激情。而在高速場景下,無論是超車還是急加速,變速箱都能迅速響應(yīng),動力輸出不僅充沛,且極為平順,整個(gè)過程一氣呵成。2.0L SV黑金版發(fā)動機(jī)也有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn),在同級別發(fā)動機(jī)中展現(xiàn)出了上乘水準(zhǔn),滿足日常駕駛游刃有余。

底盤設(shè)計(jì)是天籟操控性出色的關(guān)鍵因素之一。前麥弗遜式和后梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架的組合,經(jīng)過精心調(diào)校,賦予了車輛卓越的支撐性和穩(wěn)定性。在過彎時(shí),車身的側(cè)傾被有效抑制,仿佛車輛牢牢“貼”在地面上,讓駕駛者信心倍增。同時(shí),前后懸掛均加裝脈沖式阻尼回彈彈簧,大大提升了減震效果,即使面對顛簸路面,也能輕松化解,為車內(nèi)人員營造舒適的駕乘環(huán)境。

方向盤的操控手感絕佳,指向精準(zhǔn)無比,轉(zhuǎn)向力度適中,無論是輕盈的轉(zhuǎn)動還是較大幅度的轉(zhuǎn)向操作,都能輕松應(yīng)對,給駕駛者帶來細(xì)膩的操控感受。此外,像ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、換擋撥片、多功能方向盤和定速巡航等豐富的操控配置,進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性,讓駕駛變得更加輕松愜意。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟憑借出色的動力系統(tǒng)、精心調(diào)校的底盤懸架、精準(zhǔn)的方向盤操控以及豐富實(shí)用的操控配置,全方位打造了卓越的操控性能,無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛,它都能完美勝任,為駕駛者帶來難以忘懷的操控體驗(yàn) 。

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