寶馬 S58 發(fā)動機有哪些技術(shù)亮點?

寶馬 S58 發(fā)動機亮點諸多,在強化設(shè)計、燃油噴射、潤滑、渦輪等方面均有出色技術(shù)體現(xiàn)。其采用高強度材料強化缸體,配合耐熱特制缸墊,確保在嚴苛工況下穩(wěn)定運行。350Bar 高壓直噴系統(tǒng),中置布局讓燃油霧化更精確。無懼 G 值的潤滑系統(tǒng),在激烈駕駛時也能保證穩(wěn)定潤滑。并聯(lián)渦輪增壓則帶來快速響應(yīng),低慣量渦輪提供迅猛增壓效果,盡顯寶馬的內(nèi)燃機技術(shù)實力。

在活塞連桿方面,寶馬S58發(fā)動機采用全鍛造輕量化部件,經(jīng)過精確的平衡處理,實現(xiàn)了高轉(zhuǎn)速下的穩(wěn)定運行。這種精巧的匹配,使得發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時依然能保持良好的動力輸出和穩(wěn)定性,為駕駛者帶來更加順暢的駕駛體驗。

其3D打印缸蓋和配氣系統(tǒng)的革新也值得一提。摒棄集成歧管設(shè)計,不僅確保了更好的散熱效果,還繼承了B58TU的精華。這一創(chuàng)新設(shè)計,在提升發(fā)動機性能的同時,也增強了其可靠性和耐久性。

進氣布局的優(yōu)化同樣是一大亮點。引擎頂部進氣濾芯利用余熱烘烤保持干燥,前后兩個分體式進氣風箱負責氣流供給及雜質(zhì)過濾,確保進入發(fā)動機的空氣干燥且純凈,為高效燃燒提供了保障。側(cè)置中冷器采用新設(shè)計,大體積和高效水冷管路提升了冷卻效率,能有效降低進氣溫度,使發(fā)動機在各種工況下都能保持穩(wěn)定的性能。

寶馬S58發(fā)動機在諸多方面展現(xiàn)了卓越的技術(shù)創(chuàng)新。從強化的缸體、活塞連桿到先進的燃油噴射、潤滑系統(tǒng),再到優(yōu)化的進氣、中冷等設(shè)計,每一處都凝聚著寶馬的智慧與匠心。這些技術(shù)亮點相互配合,共同提升了發(fā)動機的性能、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性,使其成為寶馬在高性能發(fā)動機領(lǐng)域的又一力作 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

區(qū)間測速和定點測速的超速處罰標準是一致的,二者均遵循相同的交通法規(guī)認定規(guī)則與處罰尺度。無論是通過區(qū)間內(nèi)平均車速監(jiān)測的區(qū)間測速,還是對瞬時車速抓拍的定點測速,對于超速行為的判定都以“是否超過限定時速”為核心依據(jù):普通車輛超速10%以內(nèi)僅給予警
領(lǐng)克08 EM-P的AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)以“安全優(yōu)先、體驗升級”為核心,覆蓋導(dǎo)航、安全、個性化等多維度實用功能,從19.28萬的中配到22.88萬的頂配車型均標配,讓用戶輕松享受增強現(xiàn)實科技帶來的駕駛便利。 這套系統(tǒng)依托2
綠牌A和D的核心區(qū)別在于:二者均代表純電動汽車,但A開頭的綠牌在部分地區(qū)存在特定管理含義,D開頭則無特殊地區(qū)性規(guī)定。 根據(jù)《中華人民共和國機動車號牌》行業(yè)標準,綠牌首字母為A、D的車輛均屬于純電動車范疇,動力來源完全依賴電池供電,驅(qū)動
O/D OFF燈常亮對油耗的影響并非絕對,需結(jié)合具體行駛場景判斷,日常高速巡航時會增加油耗,而在市區(qū)擁堵或下坡路段合理使用則可能優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。 O/D OFF燈亮起意味著變速箱超速擋功能關(guān)閉,僅在1至3擋間切換。高速行駛時,變速箱無
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家