新奧迪 A8L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多，為駕駛者帶來出色體驗(yàn)。它有自適應(yīng)巡航控制啟停系統(tǒng)，支持 0-200km/h 全速自適應(yīng)巡航，可減輕駕駛疲勞；車道保持系統(tǒng)能輔助車輛在車道內(nèi)行駛，但雙手脫離方向盤超一定時(shí)間會(huì)有提示并自動(dòng)關(guān)閉。還有實(shí)用的后方通行警示和 360 度整體式預(yù)安全系統(tǒng)等。強(qiáng)大的硬件配置也為這些功能的實(shí)現(xiàn)提供了有力支撐 。

新奧迪 A8L 的前部預(yù)碰撞與 AEB 緊急制動(dòng)組合也十分實(shí)用。該系統(tǒng)能夠敏銳探測潛在風(fēng)險(xiǎn)，一旦察覺到危險(xiǎn)，便會(huì)及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，同時(shí)迅速收緊安全帶，關(guān)閉車窗和天窗。若駕駛員未能及時(shí)做出反應(yīng)，系統(tǒng)還會(huì)果斷采取點(diǎn)剎措施，必要時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng)，并點(diǎn)亮雙閃燈，最大程度降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

多種泊車模式也是一大亮點(diǎn)。面對(duì)狹小或復(fù)雜的車位空間，它都能輕松應(yīng)對(duì)。而且在泊車過程中，倘若遇到突發(fā)狀況，系統(tǒng)會(huì)迅速降低車速，有效避免或減少二次碰撞帶來的傷害，讓泊車變得更加輕松、安全。

硬件方面，新奧迪 A8L 配備了激光雷達(dá)以及 24 個(gè)傳感器，由中央駕駛輔助控制系統(tǒng) zFAS 統(tǒng)一管理。這個(gè)系統(tǒng)包含 4 個(gè)核心元件，其中高計(jì)算能力的中央處理器尤為關(guān)鍵，還有實(shí)時(shí)更新的四核 CPU，能高效整合所有傳感器信號(hào)，構(gòu)建出精準(zhǔn)的周圍環(huán)境模型，為智能駕駛輔助功能的穩(wěn)定運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外，全新 MMI 系統(tǒng)與車內(nèi) 6 塊液晶顯示屏的搭配，讓操作更為便捷流暢。而新款?yuàn)W迪 A8 車型已實(shí)現(xiàn) Level3 自動(dòng)駕駛，A8L 或許在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，為用戶帶來更卓越的智能駕駛體驗(yàn)。

總之，新奧迪 A8L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富實(shí)用的功能和強(qiáng)大的硬件配置，顯著提升了駕駛的安全性、便捷性和舒適性。不過，駕駛者仍需熟悉各項(xiàng)功能，不可過度依賴，始終將安全駕駛放在首位 。