比亞迪超跑的動力系統(tǒng)有何獨特之處?

比亞迪超跑的動力系統(tǒng)有其獨特之處。

比如松散機車 SS DOLPHIN,其動力單元來自比亞迪,是 1.5T 發(fā)動機加電機組成的 PHEV 插電混合動力系統(tǒng),綜合輸出功率 230KW,峰值扭矩 500N·M,匹配 6 速雙離合變速箱,百公里加速 4.9 秒,純電可行駛約 90 公里,能上綠牌。

比亞迪曾經(jīng)量產(chǎn)過的 F8(后更名為 S8)敞篷跑車,搭載 2.0L 發(fā)動機,擁有 140 馬力,匹配 5MT/CVT 變速箱。

仰望 U9 是一款百萬級純電動性能超跑,搭載易四方動力系統(tǒng),采用四輪四電機,單電機最大功率 220 - 240kW,最大扭矩 320 - 420Nm,配備刀片電池,百公里加速達到 2 秒級。

比亞迪 e - SEED GT 概念超跑,搭載 2.0T 加多驅(qū)動電機組成的插混系統(tǒng),零百加速 2.9s。

仰望 U9 四個電機的最大功率均為 240kW,綜合功率為 960kW,峰值扭矩 1680N·m,峰值轉(zhuǎn)速 21000rpm,零百加速僅需加速 2.36 秒,零至四百加速 9.78 秒,最高時速可達 309km/h。它搭載了一塊容量為 80kWh 的電池組,在 CLTC 工況下的續(xù)航里程為 450km,還支持雙槍快充功能,僅需 10 分鐘即可將電量從 30%補充至 80%。此外,云輦 - X 全主動式車身控制系統(tǒng)進一步優(yōu)化了操控性能和舒適性,搭配激光雷達建模實現(xiàn)全場景掃描監(jiān)測。

這些都展示了比亞迪在超跑動力系統(tǒng)方面的強大技術(shù)實力和獨特之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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