通常情況下，電動(dòng)汽車的保險(xiǎn)價(jià)格比燃油車更高。在10 - 30萬元價(jià)格區(qū)間，新能源車型首保價(jià)格最低比燃油車高1000元，最高高出4500元左右。這主要是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司計(jì)算新能源汽車車損險(xiǎn)按補(bǔ)貼前車價(jià)，而購買價(jià)格是補(bǔ)貼后價(jià)格。并且，新能源汽車維修成本高、事故發(fā)生率相對(duì)較高、故障幾率大等，這些因素都導(dǎo)致了其保險(xiǎn)費(fèi)用更高。

從具體數(shù)據(jù)來看，與同價(jià)位的燃油車相比，新能源汽車的保費(fèi)普遍要高出約21% 。首年保費(fèi)新能源汽車往往比燃油車高出2000元上下，特定車型差價(jià)能達(dá)到4500元。在保費(fèi)續(xù)期方面，部分新能源汽車車主若前一年沒出險(xiǎn)記錄，續(xù)保時(shí)保費(fèi)增加幅度約300元左右，整體呈現(xiàn)保費(fèi)上漲態(tài)勢(shì)。

在保費(fèi)計(jì)算方式上，《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款》規(guī)定，保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算方式雖與燃油車類似，但理賠標(biāo)準(zhǔn)未改變。保費(fèi)定價(jià)基于車輛基礎(chǔ)成本，新能源汽車因技術(shù)、材料和生產(chǎn)成本差異，車價(jià)普遍高于傳統(tǒng)汽車。保險(xiǎn)公司計(jì)算電動(dòng)車車損保險(xiǎn)時(shí)通常以補(bǔ)貼后的車價(jià)作為參考，這無疑拉高了保費(fèi)基數(shù)。

同時(shí)，新能源汽車自身特性也對(duì)保費(fèi)有影響。其供油供電系統(tǒng)和線路繁多，短路、自燃等故障幾率大，維修限制和底盤損壞觸及電池特點(diǎn)，使維修費(fèi)用增加。而且市區(qū)對(duì)新能源車限制少，使用率高，事故發(fā)生率相對(duì)較高，進(jìn)而影響索賠率。

不過，不同價(jià)位車型情況有所不同。在30萬元以上車型中，燃油車保險(xiǎn)價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯，基本與新能源車型持平。甚至部分新能源車主選擇外部保險(xiǎn)服務(wù)，還可節(jié)省2000 - 3000元。保險(xiǎn)費(fèi)用還受品牌和地理位置影響，比亞迪在某些地區(qū)同價(jià)位新能源和燃油車型保險(xiǎn)價(jià)格相差不大。

總之，電動(dòng)汽車保險(xiǎn)價(jià)格目前總體高于燃油車，但隨著市場(chǎng)發(fā)展和政策完善，二者價(jià)格差距有望逐漸縮小 ，未來或許能達(dá)到較為接近的水平。