問(wèn)

電動(dòng)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)車(chē)輛防火性能的規(guī)定是什么?

電動(dòng)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,有關(guān)車(chē)輛防火性能的規(guī)定主要包括以下方面。

電動(dòng)自行車(chē)的電池組盒、保護(hù)裝置、儀表、燈具應(yīng)當(dāng)能承受 GB/T 5169.11 規(guī)定 550℃的灼熱絲試驗(yàn)。

對(duì)于通過(guò)最大額定電流大于 1.0A 的電源線纜及單芯導(dǎo)線,其接插件的絕緣材料部件應(yīng)當(dāng)能承受 GB/T 5169.11 規(guī)定 750℃的灼熱絲試驗(yàn)。

電動(dòng)自行車(chē)固體非金屬材料應(yīng)當(dāng)能承受 GB/T 5169.16 的試驗(yàn),材料的燃燒類(lèi)別有具體規(guī)定。

主回路、主回路連接的電氣部件,燃燒類(lèi)別為 V-0,如短路保護(hù)裝置、電源連接器、主回路電線、絕緣護(hù)套、接插件等。

次回路、次回路連接電氣部件,燃燒類(lèi)別為 V-1,如次回路電線、熱縮管、大燈燈座、尾燈燈座、轉(zhuǎn)向燈座、短路保護(hù)裝置、電氣開(kāi)關(guān)等。

與電池直接接觸的非金屬材料或充電回路,燃燒類(lèi)別為 V-1,如電池組盒、充電插頭等。

充電器的非金屬材料,燃燒類(lèi)別為 V-1,如充電器的外殼、電源軟線、輸入輸出端插頭等。

除上述類(lèi)別之外其他裝飾性固體非金屬材料,應(yīng)當(dāng)符合 GB 8410-2006 中第 3 章的規(guī)定,如鞍座、前泥板、后泥板、裝飾性塑料件等。

最新修訂的“新國(guó)標(biāo)”還進(jìn)一步加嚴(yán)了與電池直接接觸的非金屬材料、電氣回路、電氣部件及導(dǎo)線等關(guān)鍵部件的阻燃性能,提高電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)的防火阻燃能力。

同時(shí),具體提出“電動(dòng)自行車(chē)在非必要條件下不應(yīng)使用塑料件,使用塑料材質(zhì)部件總質(zhì)量不超過(guò)整車(chē)質(zhì)量 5.5%”的要求,目的是通過(guò)嚴(yán)格限制可燃塑料材料的使用,減少電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)的發(fā)生,降低火災(zāi)事故的危害程度。

征求意見(jiàn)稿還要求電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)編碼采用耐高溫永久性標(biāo)識(shí),便于加強(qiáng)全鏈條監(jiān)管和火災(zāi)事故溯源調(diào)查處理。

另外,征求意見(jiàn)稿增加了北斗定位和動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)的要求和方法。定位可以及時(shí)找回丟失車(chē)輛;動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能可以將車(chē)輛異常行駛狀態(tài)以及蓄電池電壓、電流、溫度超出正常范圍的情況及時(shí)發(fā)送給消費(fèi)者,提醒消費(fèi)者識(shí)別和處置異常安全問(wèn)題,第一時(shí)間消除事故隱患。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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