比亞迪集團的主要生產基地分布在中國多個城市，包括深圳、西安、長沙、常州、合肥、撫州、濟南、鄭州、襄陽等地 。深圳作為核心生產基地與總部所在地，承擔重要生產任務；西安工廠經改造后產能可觀；長沙工廠創(chuàng)建較早，生產多款車型；其他各地工廠也各有分工，涵蓋新能源汽車及零部件生產等。眾多生產基地分布廣泛，推動著比亞迪業(yè)務不斷拓展。

深圳不僅是比亞迪的總部，月產能上限約 3.5 萬輛，主要負責唐和漢系列車型的生產，承載著品牌高端車型的制造重任。西安工廠由秦川汽車工廠改造而來，年產能達 90 萬輛且正在擴建，這里是秦系列和宋系列車型的主要生產地，為比亞迪的銷量增長提供了堅實支撐。

長沙工廠創(chuàng)建于 2009 年，年產能 30 萬輛，生產的車型豐富多樣，像秦 PLUS DMi、宋 MAX DMi 等都出自這里，還承擔著唐系列和騰勢 D9 的部分生產工作。常州工廠 2019 年啟動，年產能 40 萬輛，專注于元 PLUS 和海豹等車型的生產，同時擁有零部件產業(yè)園和研發(fā)中心，完善了產業(yè)鏈布局。

合肥工廠總投資 150 億元，規(guī)劃年產能 15 萬輛，已生產秦 PLUS DMi 和驅逐艦 05 等，未來全部完工后年產能將大幅提升。撫州工廠由收購改造而成，年產能 20 萬輛，生產海豚等車型。濟南工廠首期 2022 年底投產，主要生產宋 Pro DMi 等車型。鄭州工廠 2023 年 4 月 6 日投產，年產能 40 萬輛。襄陽工廠作為最新基地，一期建設啟動后，預計將帶來巨大的產值。

比亞迪集團在多地布局生產基地，各基地依據自身特點和優(yōu)勢，分工明確，從高端到親民車型，從整車制造到零部件生產，全方位推動著比亞迪在新能源汽車領域不斷前行，為品牌的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎 。