過去四年，奔馳乘用車在電動車和自動駕駛上的研發(fā)成本從 80 億歐元增加到了 140 億歐元。在汽車智能化浪潮中，自動駕駛成為各大車企的必爭之地，奔馳自然也不例外。為了在這一領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位，奔馳不斷加大投入。從數(shù)據(jù)變化能看出其決心，這巨額投入致力于提升自動駕駛技術(shù)的安全性、可靠性與智能化水平，助力奔馳在自動駕駛賽道上穩(wěn)步前行 。

奔馳對自動駕駛技術(shù)的重視，不僅僅體現(xiàn)在這四年研發(fā)成本的顯著增長上。在過去的五年里，奔馳在華研發(fā)投入總計達(dá)105億人民幣，其中很大一部分被投入到電動化和智能化等前沿研發(fā)領(lǐng)域，而自動駕駛作為智能化的關(guān)鍵部分，無疑從中獲得了有力支持。其中國研發(fā)團(tuán)隊在為搭載MB.OS操作系統(tǒng)的新車型打造智能互聯(lián)和自動駕駛等功能的國際研發(fā)項目中發(fā)揮主導(dǎo)作用，這也側(cè)面反映出奔馳在全球范圍內(nèi)整合資源，大力發(fā)展自動駕駛技術(shù)的布局。

2023年，奔馳全球研發(fā)投入超過780億人民幣，如此大規(guī)模的投入必然涵蓋了自動駕駛技術(shù)研發(fā)的諸多方面。從算法優(yōu)化、傳感器技術(shù)升級，到車輛硬件與軟件的協(xié)同開發(fā)，每一個環(huán)節(jié)都需要大量資金的支持。奔馳通過這些投入，不斷探索自動駕駛技術(shù)的邊界，努力實現(xiàn)更高級別的自動駕駛功能。

可以說，奔馳在自動駕駛技術(shù)研發(fā)上不遺余力，從過去幾年不斷攀升的研發(fā)投入就能看出其志在打造更加安全、智能的自動駕駛出行體驗。持續(xù)的資金注入為技術(shù)創(chuàng)新提供了堅實保障，推動奔馳自動駕駛技術(shù)不斷邁向新高度，也讓我們對奔馳在自動駕駛領(lǐng)域的未來充滿期待，相信其將為汽車行業(yè)的智能化發(fā)展帶來更多驚喜 。